Российский электрокроссовер E-Neva пойдет в серию в 2026 году

Оборонный концерн «Алмаз-Антей» планирует выпускать по 55-65 тыс. машин ежегодно. Заместитель генерального директора АО «Концерн ВКО "Алмаз-Антей"», директор Северо-Западного регионального центра концерна Михаил Подвязников рассказал о сроках запуска серийного производства электрического кроссовера E-Neva. «Если все получится, как договаривались, то в начале 2026 года уже будут первые небольшие серии, а в конце 2026 года, если все подтвердится, мы надеемся выйти на полное серийное изготовление. Приблизительно будет порядка 55–65 тыс. автомобилей в год», – приводит слова Подвязникова ТАСС. По его словам, сейчас «Алмаз-Антей» вместе с Минпромторгом занимаются поиском площадки для производства электромобиля: «Мы решаем вопрос с Минпромторгом о том, где это будет производиться. Предложений от АвтоВАЗа не поступало. Мы хотим производить свои машины, АвтоВАЗ производит свои автомобили. Мы будем сотрудничать и кооперироваться в рамках Минпромторга по тем деталям или переделам, которые являются общими для всего автомобилестроения. Здесь у нас будет кооперация. С точки зрения отдельного, то, конечно, мы под своей маркой будем выпускать свою машину E-Neva». О разработке российским оборонным предприятием собственной платформы для производства электромобилей стало известно в сентябре 2021 года, а первый ходовой прототип электрического кроссовера E-Neva был показан в июле следующего года. При габаритной длине в 4,5 м E-Neva немного компактнее, чем Nissan Ariya или Volkswagen ID.4. Суммарная отдача двух электромоторов составляет 364 кВт (495 л. с.) и 824 Нм. литий-никель-марганец-кобальт-оксидная тяговая батарея емкостью 88 кВт·ч позволяет проехать 463 км без подзарядки. Предприятие также разрабатывает версии с водородным либо газовым генератором для подзарядки батареи.