Более 1000 человек строят четвертый мост в Новосибирске
На правом берегу завершили бетонирование очередной захватки пилона, на данный момент высота правой и левой стоек составляет 104 и 108 метров соответственно. Продолжается монтаж обстройки пилона под монтаж вантовой системы, а также строительство тоннелей под путями Транссибирской магистрали. На первом искусственном сооружении выполнили более 80 % работ по проходке закрытой части, осуществлена сбойка правого и левого порталов по основному ходу движения. В тоннеле на улице Станиславского более чем на 70 % завершили продавливание труб и ограждение котлованов.
На эстакаде основного хода на левобережной развязке более чем наполовину забетонировали плиту проезжей части, приступили к армированию. Специалисты отсыпали почти 700 тыс. кубометров грунта земляного полотна основного хода, подъездных и объездных дорог, на треть устроили дорожную одежду. Параллельно с этим продолжается строительство шести съездов с развязки: здесь возводят подпорные стены, укрупняют металлоконструкции, а на опорные части устанавливают пролетные строения. Также на сегодняшний день установлено 312 из 539 буронабивных свай акустических экранов.
Напомним, строительство четвертого моста через Обь планируют завершить до конца 2023 года. По мостовому переходу и транспортным развязкам предусмотрено непрерывное бессветофорное движение. Это позволит увеличить доступность разделенных рекой частей города, разгрузить существующие мосты и улично-дорожную сеть.
Также добавим, что мост через Обь возводят в рамках концессии. Группа «ВИС» является инвестором и концессионером проекта, финансовым партнером выступает Газпромбанк.