Авто |
Mercedes-Benz M-Class, 2014 г.
14
Всем здравствовать. Расскажу про один из очередных автомобильных этапов в моей жизни.Один из самых сложных выборов. Если каждый раз при выборе автомобиля, взвешивая свои финансовые возможности, я примерно понимал свой следующий шаг в выборе автомобиля, а так же плюс-минус,еще на один шаг вперед - то в этот раз продавая Туарег - я был в ступоре.
И вот почему. Туарег - идеальный. Ну если не брать в расчет то, что он народный. Ну то есть хороший работяга. Тачка для менеджера. Тачка для тех, у кого не хватило на Ауди (А тогда у меня реально не хватило)
В общем все отлично. Очень удобно, очень грамотно. UX просто на высоте почти по всем пунктам эксплуатации.
Ну в целом, если не вдаваться в подробности - я всегда мечтал о Мерседесе. Никогда им не владея. Никогда с ним не сталкиваясь лично. Толком даже не ездя на любом из них за рулем. Да даже не изучая и совсем в них не разбираясь - я всегда считал (и считаю) что Мерседес - Бенц это лучший автомобиль. Причем почти любой.
Учитывая что у меня до сих пор (Слава Богу) есть семья - то размер автомобиля должен был оставаться прежним , ну или по крайней мере не уменьшаться. Это я к тому, что это должен был быть кроссовер или внедорожник или и то и другое.
GL это налог . Там все двигатели больше 250 сил, ну и ценник выше . Учитывая что я люблю искать автомобили со сравнительно небольшим пробегом, то на ГЛ с такими условиями пришлось бы добавлять непомерно много.
Поэтому решено брать МЛ в самом последнем для него кузове, перед тем как он стал ЖЛЕ.
Фильтры поиски отсеяли все ненужные варианты. И вот я еду в другой город за автомобилем.
Перед этим отправлял автоподборщика который выслал мне тыщу фотографий и подтверждение реальности пробега и некрашеных деталей.
В общем рассчитался , подписал документы и сел в авто.
Первое удивление - селектор АКПП. Самое дурацкое изобретение. Но к которому так быстро привыкаешь, что не понимаешь почему так все не делают.
Отделка. Качество. Все на высоте, дерево алюминий. Красота...