Авто |
Лада 21099, 2003 г.
33
Начну с того, что в декабре 2022 года я сдал на права, и как любой уважающий себя молодой парень, захотел себе машину. Выбор пал на ваз до 60 тысяч. Сначала рассматривал классику, (2105) но посмотрев пару вариантов понял, что за такие деньги живую пятерку не купить. Тогда я обратился к хорошему другу, у которого родственник занимался перепродажей машин, он то и нашел заветную 21099. Увидев ее первый раз, я был в восторге, пацанская 99 снежная королева. К машине привык моментально, не одна другая, не была такой легкой, как эта. В первую же неделю владения, на трассе положил 160км/ч. Итак, перейдем к непонятным моментам этой машины. Подвеска валкая и мягкая, но рулится хорошо, мотор не тяговитый ( от слова совсем) в горку только на 2 или 3, на 4 захлебывается. Очень шумная, после 120 приходилось кричать. Плохой свет, ночью ездить было почти нереально. Первое мое вложение было почти сразу после покупки. Ехал по трассе 120-140 (молодой, жажда скорости и нехватка адреналина) как вдруг, машину просто начинает вести вправо, я начинаю выруливать влево (не торможу, основы переднего привода помню) как вдруг машина ловит зацеп и меня с моей компанией из 3-х человек начинает крутить по дороге. Момент и я уже стою на обочине. Выходим смотреть последствия и из визуальных только оторванный задний бампер, но стоило начать разворачиваться, как сразу стало понятно, что с подвеской что-то не так. Оказалось, что у меня оторвало краб, а дальше все как у всех эвакуатор, сервис и чек. За всю работу в сервисе ( установка краба, нвый усилитель бампера и установка всего этого, со сварочными работами) вышло 7500 тысяч рублей...