Jeep Grand Cherokee, 1993 г.

Пять и два??? Зачем? ОН ЖЕ ЖРЁЁЁЁТ!!!!!!!

Эти тупые вопросы я слышу каждый день. Как будто люди мне отдавали свои деньги на бензин, а теперь придется отдавать их еще больше. Откуда у людей вдруг взялось столько заботы обо мне вообще не понятно.

Пять и два, Триста восемнадцатый Магнум)) Машина выходного дня. Я очень давно хотел подобное авто, но не мог решиться. Как основное брать не хотелось, на этом монстре каждый день тяжеловато ездить. А по линии подменных авто всё не получалось на обмен выйти. То умотанные, то конь ценник.
В итоге человек предложил обмен. На тот момент у меня был Паджеро 2 на МКПП 3.0 бенз. Прекрасный малыш, но.... механика. Дёргать эту палку мне уже надоело за 27 лет.

Гранд чероки, второй хозяин в России, контрактные мотор и АКПП. Договорились меняться, заочно вроде всё устроило.
Уже при встрече первый раз прокатился на этом бегемоте. Ожидал чудовищного прыжка с места, но чёт не прыгнул. Не вдохновил. Ладно, мечта есть мечта, меняемся.
Смотрю в радиаторе картонка, на улице +10. Зачем картонка говорю?? Так там термостата нет, мотор не нагревается.
Во думаю прикол, так сколько же он жрать тогда будет?)) Температура двигателя всего 55 градусов.
С такой температурой при скорости 100км.ч 50 км до дома Чероки сожрал 20 литров бензина.

Ладно, посмотрел визуально на мотор, ну вроде Магнум. Устремился в магазин, заказывать термостат. Китай сразу мимо, эти оригинальные запчасти пусть владельцы китайцев себе ставят. Нашли Немецкий. Доставка через 5 дней. Заказали. Пришел вроде он, поставил, не открывается.... мотор греется за 100 градусов. Во прикол.. Ладно, ищу в чем проблема. Оказалось их было два варианта 318-х магнумов. У одного плита куда вставляется термостат с клапаном малого круга, у другого без него...