Мы в Telegram
Добавить новость
Январь 2010 Февраль 2010 Март 2010 Апрель 2010 Май 2010
Июнь 2010
Июль 2010 Август 2010 Сентябрь 2010
Октябрь 2010
Ноябрь 2010 Декабрь 2010 Январь 2011 Февраль 2011 Март 2011 Апрель 2011 Май 2011 Июнь 2011 Июль 2011 Август 2011
Сентябрь 2011
Октябрь 2011 Ноябрь 2011 Декабрь 2011 Январь 2012 Февраль 2012 Март 2012 Апрель 2012 Май 2012 Июнь 2012 Июль 2012 Август 2012 Сентябрь 2012 Октябрь 2012 Ноябрь 2012 Декабрь 2012 Январь 2013 Февраль 2013 Март 2013 Апрель 2013 Май 2013 Июнь 2013 Июль 2013 Август 2013 Сентябрь 2013 Октябрь 2013 Ноябрь 2013 Декабрь 2013 Январь 2014 Февраль 2014 Март 2014 Апрель 2014 Май 2014 Июнь 2014 Июль 2014 Август 2014 Сентябрь 2014 Октябрь 2014 Ноябрь 2014 Декабрь 2014 Январь 2015 Февраль 2015 Март 2015 Апрель 2015 Май 2015 Июнь 2015 Июль 2015 Август 2015 Сентябрь 2015 Октябрь 2015 Ноябрь 2015 Декабрь 2015 Январь 2016 Февраль 2016 Март 2016 Апрель 2016 Май 2016 Июнь 2016 Июль 2016 Август 2016 Сентябрь 2016 Октябрь 2016 Ноябрь 2016 Декабрь 2016 Январь 2017 Февраль 2017 Март 2017 Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017 Сентябрь 2017 Октябрь 2017 Ноябрь 2017 Декабрь 2017 Январь 2018 Февраль 2018 Март 2018 Апрель 2018 Май 2018 Июнь 2018 Июль 2018 Август 2018 Сентябрь 2018 Октябрь 2018 Ноябрь 2018 Декабрь 2018 Январь 2019 Февраль 2019 Март 2019 Апрель 2019 Май 2019 Июнь 2019 Июль 2019 Август 2019 Сентябрь 2019 Октябрь 2019 Ноябрь 2019 Декабрь 2019 Январь 2020 Февраль 2020 Март 2020 Апрель 2020 Май 2020 Июнь 2020 Июль 2020 Август 2020 Сентябрь 2020 Октябрь 2020 Ноябрь 2020 Декабрь 2020 Январь 2021 Февраль 2021 Март 2021 Апрель 2021 Май 2021 Июнь 2021 Июль 2021 Август 2021 Сентябрь 2021 Октябрь 2021 Ноябрь 2021 Декабрь 2021 Январь 2022 Февраль 2022 Март 2022 Апрель 2022 Май 2022 Июнь 2022 Июль 2022 Август 2022 Сентябрь 2022 Октябрь 2022 Ноябрь 2022 Декабрь 2022 Январь 2023 Февраль 2023 Март 2023 Апрель 2023 Май 2023 Июнь 2023 Июль 2023 Август 2023 Сентябрь 2023 Октябрь 2023 Ноябрь 2023 Декабрь 2023 Январь 2024 Февраль 2024 Март 2024 Апрель 2024 Май 2024
1 2 3 4 5 6 7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Авто |

В Петербурге к 2026 году могут появиться полностью беспилотные трамваи Подписано соглашение о реализации проекта

2 июня в Санкт-Петербурге на научно-техническом совете "Беспилотные технологии в рельсовом транспорте: первые результаты и стратегия развития" предприятий городского электротранспорта, организованного Международной ассоциацией предприятий городского электрического транспорта (МАП ГЭТ), крупнейшим отраслевым органом, объединяющим более ста организаций со всей России, а также ряд ведущих европейских государств в этой области, было подписано стратегическое соглашение между Санкт-Петербургским ГУП «Горэлектротранс», российским разработчиком искусственного интеллекта для наземного транспорта компанией Cognitive Pilot (дочерним предприятием Сбера и Cognitive Technologies) и ведущим российским разработчиком и производителем городского электрического транспорта компанией «ПК ТС» («ПК Транспортные системы») о проведении разработок по созданию полностью беспилотного трамвая на территории Санкт-Петербурга в период до 2026 года.

 

Санкт-Петербург может стать первым городом в мире, где будет работать полностью автономный городской электротранспорт. Полная автономность позволит вывести движение электротранспорта и его организацию на принципиально новый уровень безопасности и эффективности.

 

«Основная цель нашего проекта – обеспечение безопасности движения на дорогах города. Как известно, этот показатель напрямую зависит от уровня интеллекта умного транспорта, который позволяет свести к минимуму риски аварий вследствие человеческого фактора и обеспечить надежный контроль за процессом движения. Наше стремление к полной автономности умного трамвая означает намерение поднять безопасность движения на максимально возможный уровень», говорит директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин.

 

Создание полностью автономного городского электротранспорта также позволит создать для пассажиров более комфортные условия движения, обеспечит плавную скорость трамвая, минимизирует интервалы ожидания, существенно продлит срок службы рельсовой инфраструктуры.

«Беспилотность – это полное отсутствие человеческого фактора. Искусственный интеллект трамвая не отвлекается на сообщения в мобильном телефоне, не испытывает депрессий, не торопится и не тормозит, что позволяет поддерживать оптимальный график движения, наилучшим образом реагирует на дорожные ситуации. Важно, что беспилотный транспорт непрерывно самообучается в процессе эксплуатации. Опыт одного трамвая в преодолении тех или иных проблем становится сразу доступным всему транспортному флоту, что позволяет поднять безопасность движения на самый высокий уровень», говорит генеральный директор Cognitive Pilot Ольга Ускова

 

Помимо проблем, связанных с движением транспорта, системы управления с полной автономностью помогут решить один из ключевых вопросов в сфере городского электротранспорта не только в нашей стране, но и во всем мире – дефицит кадров.

 

«Водитель трамвая - это одна из наиболее сложных профессий. Во всем мире наблюдается дефицит квалифицированных специалистов в этой зоне. Поэтому внедрение умных систем пилотирования старших уровней автономности, пожалуй, единственный и наиболее эффективный выход в такой ситуации», продолжает Денис Минкин.

 

Разработка беспилотного городского транспорта повлечет за собой появление новых, более совершенных и значимых профессий, таких как оператор флота беспилотных трамваев.

 

Ольга Ускова, генеральный директор Cognitive Pilot

«Вся история человечества связана с уходом одних профессий, вследствие технологического развития, и появления других. Никто сегодня не расстраивается по поводу того, что исчезли кучеры и трубочисты. Так и на место водителей трамвая будут приходить операторы флотов беспилотного электротранспорта. Работу умных трамваев нужно контролировать, а это более квалифицированный и более оплачиваемый труд. Так на наших глазах сегодня использование сервиса ChatGPT заменяет множество персонала во многих компаниях. Это новые специалисты - операторы работы с ChatGPT.

Нужно помнить, что новые технологии – это инструмент, который позволяет облегчить труд человека, сделать его жизнь более удобной, безопасной, здоровой и счастливой».

 

Участники проекта отмечают, что система автопилотирования трамвая будет повышать уровень своего интеллекта постепенно, переключая на себя все больше функций управления движением и оставляя за водителем задачи контролера, включая безусловное право вмешиваться в процесс управления. Сроки появления версий автопилота со старшими уровнями автономности, график проведения тестирований и испытаний, а также другие этапы реализации проекта будут определены после завершения подготовки и согласования его общего плана.

В любом случае, полностью беспилотный режим управления трамваем будет реализован, когда участники проекта будут гарантировано уверены в его надежности и соответствии заявленным в техническом задании характеристикам, а также после выполнения всех необходимых этапов испытаний, тестирования систем беспилотного трамвая и их сертификации.

 

Александр Дубровкин, генеральный директор «ПК ТС»

«Современные транспортные технологии развиваются весьма быстрыми темпами. Поэтому говорить о полностью беспилотных трамваях как о техническом чуде из далекого будущего в корне неправильно. Беспилотные трамваи – это транспорт завтрашнего дня. Понимая это, в нашей компании уже несколько лет работают в этом направлении. Еще в 2019 году «ПК Транспортные системы» совместно с партнерами начала тестировать систему автопилота. И уже сегодня отдельные ее элементы пошли в серию и интегрированы в конструкцию трамваев моделей 71-932 «Невский», 71-923М  «Богатырь М» и 71-931 М «Витязь М», которые наша компания поставляет в Санкт-Петербург. Так, при нештатной ситуации, возникновении препятствия по ходу движения, если водитель не предпринимает никаких действий, система будет предупреждать его звуковыми сигналами, а в случае отсутствия реакции со стороны водителя – останавливать вагон. В дальнейшем эта система будет только совершенствоваться, становиться все более умной, пока, в конечном счете, трамваи полностью не станут беспилотными», - комментирует генеральный директор «ПК Транспортные системы» Александр Дубровкин.

 

СПб ГУП «Горэлектротранс», Cognitive Pilot и «ПК ТС» с июня 2022 реализуют в Санкт-Петербурге проект по промышленному использованию системы активной помощи машинисту городского трамвая на основе искусственного интеллекта. В настоящее время решение позволяет детектировать объекты дорожной сцены (пешеходов, светофоров, транспортных средств, дорожных знаков и т. д.), на основе этой информации «понимать» дорожную ситуацию, прогнозировать ее развитие и в случае нахождения объектов на пути трамвая подавать водителю предупреждающие об опасности сигналы и при отсутствии реакции на них, самостоятельно принимать решение - осуществлять автоматическое торможение.

Система также осуществляет соблюдение безопасного скоростного режима, не позволяя водителю превысить скорость, предписываемую ПДД и правилами технической эксплуатации вагона на заданном маршруте.

Практически за год промышленной эксплуатации системы на подвижном составе умные трамваи прошли по рельсовым дорогам Санкт-Петербурга более 50 тысяч км.

Ria.city

Читайте также

Блоги |

Велопробег, посвященный Дню Победы, прошел в Кедровом

Блоги |

Концерт ко Дню Победы проведут в Культурном центре «Интеграция» на Лазо

Блоги |

Полицейские приглашают в Музей истории органов внутренних дел Псковской области

Новости России

Пресс-релиз | CRYPTONIUM | Новая экосистема для заработка на криптовалюте | Арбитраж | Трейдинг | Обучение

Якутск — снова в аутсайдерах по качеству жизни в стране

На международной выставке-форуме "Россия" в Москве завершилась тематическая неделя спорта

ЦСКА сыграл вничью с "Рубином" в матче РПЛ

Новости на английском

Two Skinny Pitties Reunite A Year After Rescue - The Dodo

Exclusive - Kettan Singh apologises to Karan Johar after filmmaker expresses disappointment over his mimicry on Madness Machayenge; says 'My intention was never to hurt him'

Seven reasons Sporting are champions of Portugal

'Our fielding has let us down', says GT skipper Gill

Moscow.media

News24.pro и Life24.pro — таблоиды популярных новостей за 24 часа, сформированных по темам с ежеминутным обновлением. Все самостоятельные публикации на наших ресурсах бесплатны для авторов Ньюс24.про и Ньюс-Лайф.ру.

Разместить свою новость локально в любом городе по любой тематике (и даже, на любом языке мира) можно ежесекундно с мгновенной публикацией самостоятельно — здесь.

Персональные новости

Музыкальные новости
Булат Окуджава

Программу к 100-летию Булата Окуджавы представят псковичам 13 мая 

Авто в России и мире

Российский турист напился и улегся спать на карнизе второго этажа музея, шокировав прохожих

В Москве на выставке расскажут о судьбах советских евреев-участников ВОВ

Лучшая клиника Косметологии и стоматологии в Москве

Столичные росгвардейцы обследовали свыше 8 тыс. кв. м подводного грунта с начала года

Экология в России и мире

Спорт в России и мире

Новости тенниса
Андрей Рублёв

Рублев о победе на "Мастерсе" в Мадриде: у меня нет слов



T20 cricket is here to stay, will take the game forward: Ganguly

'Our fielding has let us down', says GT skipper Gill

Exclusive - Kettan Singh apologises to Karan Johar after filmmaker expresses disappointment over his mimicry on Madness Machayenge; says 'My intention was never to hurt him'

Two Skinny Pitties Reunite A Year After Rescue - The Dodo