Авто |
Обновленный Porsche 911 GT3 Touring сигнализирует о новом облике
27
На прошлой неделе компания Porsche отпраздновала 60-летие модели 911, представив то, что можно назвать окончательным воплощением GT3 Touring. Купе, получившее название 911 S/T, сочетает в себе корпус GT3 Touring без спойлера и механическую коробку передач с дверями, крыльями и 4,0-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем мощностью 518 л.с. от GT3 RS.
Но за кулисами Porsche занят оттачиванием обновленной версии GT3 Touring. Наши шпионские фотографы поймали различные варианты 911-го поколения 992.2 на тестах за последний год, и последние сенсационные фотографии сигнализируют о намерении Porsche добавить интереса к тому, как новый автомобиль проходит повороты, и мы не имеем в виду, что он улучшается. Эта конструктивная особенность, конечно, не нова – она присуща многим современным автомобилям – но мы впервые видим ее на 911. Хотя передний бампер этого прототипа все еще замаскирован, кажется логичным предположить, что у автомобиля с фейслифтингом больше не будет отдельных указателей поворота, установленных в бампере под фарой.
Porsche представит светодиодные матричные фары нового поколения для модельного ряда 911 после фейслифтинга. Способные освещать объекты на расстоянии до 600 м, они обещают значительно облегчить водителям использование всех возможностей спортивного автомобиля с задним расположением двигателя ночью на неосвещенных дорогах. Фары будут опциональными, а не стандартными — мы видели другие прототипы обновленного 911, которые оснащены фонарями, отличными от показанных здесь, но все же со встроенными поворотниками.
Предыдущие шпионские снимки также показали, что 911 получит полностью цифровую приборную панель для обновления середины жизни.
Читайте также о том, что дикий Porsche 911 Turbo S от Mansory имеет 900 л.с. и кованую карбоновую броню.
Но за кулисами Porsche занят оттачиванием обновленной версии GT3 Touring. Наши шпионские фотографы поймали различные варианты 911-го поколения 992.2 на тестах за последний год, и последние сенсационные фотографии сигнализируют о намерении Porsche добавить интереса к тому, как новый автомобиль проходит повороты, и мы не имеем в виду, что он улучшается. Эта конструктивная особенность, конечно, не нова – она присуща многим современным автомобилям – но мы впервые видим ее на 911. Хотя передний бампер этого прототипа все еще замаскирован, кажется логичным предположить, что у автомобиля с фейслифтингом больше не будет отдельных указателей поворота, установленных в бампере под фарой.
Porsche представит светодиодные матричные фары нового поколения для модельного ряда 911 после фейслифтинга. Способные освещать объекты на расстоянии до 600 м, они обещают значительно облегчить водителям использование всех возможностей спортивного автомобиля с задним расположением двигателя ночью на неосвещенных дорогах. Фары будут опциональными, а не стандартными — мы видели другие прототипы обновленного 911, которые оснащены фонарями, отличными от показанных здесь, но все же со встроенными поворотниками.
Предыдущие шпионские снимки также показали, что 911 получит полностью цифровую приборную панель для обновления середины жизни.
Читайте также о том, что дикий Porsche 911 Turbo S от Mansory имеет 900 л.с. и кованую карбоновую броню.