АвтоВАЗ раскрыл неочевидные преимущества Lada Granta

На Волжском заводе заявили, что несмотря на компактные размеры и не самую высокую стоимость, автомобили бюджетного семейства Lada Granta могут удивить водителей, которые привыкли к более крупным и дорогим машинам. При этом производитель отметил, что ряд «неочевидных» плюсов становится заметен только при общении с моделью. «Granta остаётся сама собой. Пусть она самая доступная и компактная на рынке, она всё же может приятно удивить тех, кто привык к автомобилям побольше и подороже. Вот пять плюсов Granta, которые становятся очевидны при общении с народным автомобилем», — отметили в пресс-службе производителя. Шасси В компании отмечают, что при разработке подвески инженеры АвтоВАЗа старались сочетать управляемость и адаптивность к сложным российским условиям эксплуатации. В результате поездка по плохому асфальту или грунтовке становится комфортной, а в некоторых случаях «энергоёмкости подвески даже Niva может позавидовать». Проходимость По данным производителя, геометрическая проходимость Lada Granta находится на одном уровне с внедорожниками. В первую очередь, речь идёт о версии Cross, дорожный просвет которой равен 198 мм. Двигатель Сообщается, что по своим характеристикам двигатель на «бюджетнике» можно сравнить с дизелем. Хотя бы потому, что 80% крутящего момента доступны уже на 1000 оборотов, что избавляет от необходимости «крутить» двигатель на разгоне. «Да и вообще эластичность двигателя — это один из факторов комфортной езды», — уверены на предприятии. Экономичность Благодаря тяговитому мотору, небольшим размерам и неплохим аэродинамическим показателям, средний расход топлива на 100 км пути составляет от 6,5 до 7 литров. Практичность В компании подчеркнули, что модель обладает просторным салоном, вместительным багажником, хорошей обзорностью, которая обеспечивается за счёт крупных зеркал и большой площади остекления, удобным бортовым компьютером и подготовкой под установку рейлингов на крышу. «Granta — это пример того, как можно самый простой и доступный автомобиль сделать поистине многофункциональным и в чём-то даже превосходящим более крупные и мощные машины. Как в природе: самый маленький зверь одновременно и самый хитрый, и ловкий», — заключили на АвтоВАЗе.