Ford Focus, 2008 г.

Доброго времени суток! Решился оставить отзыв о владении данного авто. Машину купил у соседа, в 2014 году, на момент покупки пробег составлял 74 тыс. Авто понравился со временем и пройденными километрами. Сборка испанская, комплектацию не помню, есть климат, датчик света, дождя, круиз, подогревы стекол, зеркал, сидений передних, в сего остального уже и не упомню, из систем только ABS. Понравилось, сугубо личное мнение: хороший салон, хоть и нет кожи, материал качественный, лишними звуками не беспокоит, внутреннего освещения хватает с переди и с зади, посадка за рулем комфортная, за 1тыс. км не устаешь, позвоночник не разваливается, удобный подлокотник, за счет хорошей ширины авто, друг о друга не трешься, сам не гном, рост 180, и не дохляк. На заднем ряде ездил тоже, "за собой" помещаюсь нормально, посадка удобная, для данного класса авто, так же имеется подлокотник и на заднем диване. Зимой в машине тепло, климат работает хорошо. Хватает кармашков, и всяких ниш для мелочевки, бардачек с охлаждением. От двигателя 1.6 особой динамики ждать не стоит, но передвигаться комфортно в полне хватает, хотелось бы лошадей 170, сугубо для обгонов по трассе, гонять не люблю, при скорости 110 км/ч по трассе расход около 7 литров, но все зависит от манеры езды( частые обгоны, торможения и загрузка авто). В городе доходило до 11 литров( зимой), данные с маршрутного компьютера. В целом авто устраивает.

Касаемо расходов, сказать однозначно нельзя, дорого или дешево, все зависит от фирмы запчастей и деталей которые надо менять. За машиной ухаживаю хорошо, по этому не езжу так, пока что то отвалится, веду блокнот, куда записываю что менял и на каком пробеге.

Теперь про ремонт, данные по памяти, лень идти за книжкой в машину:

На 90 тыс. заменил грм, не ждал до 120 как разрешает изготовитель( 8 тыс.₽ работа,+ ремень не оригинал, тогда стоил около 3тыс.)

Примерно на 110 тыс. км менял все амортизаторы(перед, зад), опорные подшипники, пыльники, демпферы, по цене зап.частей точно не скажу, около 25 тыс...