Авто |
Резкий рост спроса на детейлинг-центры замечен в РФ
105
За последний год на российском рынке значительно увеличился спрос на детейлинг-центры, причём чаще всего покупкой готового бизнеса интересуются инвесторы из крупных городов. В частности, наибольшей популярностью они пользуются в Волгограде, Красноярске и Новосибирске. Клиенты детейлинг-центров могут заказать химчистку салона, полировку кузова и монтаж бронировочной плёнки на светотехнику. При этом цены на услуги в подобных организациях, как правило, значительно выше, чем на обычных мойках. Так, если в столице средняя стоимость химчистки составляет от 7 до 15 тысяч рублей, то в детейлинг-центре — от 35 тысяч рублей. Несмотря на достаточно высокую стоимость услуг, сами игроки рынка отмечают, что подобный бизнес окупается в течение года. При этом нередко в регионах приобретением «авто-спа» интересуются владельцы автосервисов. «Предприниматели начинают либо расширять свой текущий бизнес, связанный с детейлингом, либо создавать некий конвейер услуг. То есть, например, покупать не только автомастерские, но и сервисы детейлинга.Если говорить про среднюю стоимость, то на нашей платформе она сейчас варьируется в районе 1,5 млн руб. Окупаемость такой точки может составлять порядка одного года», — отметил глава направления «Готовый бизнес и франчайзинг» сервиса «Авито» Илья Дудковский. Одновременно эксперт отметил, что в столице покупка центра обойдётся значительно дороже, а конкуренция в Москве намного выше. И, если до весны 2022 года до половины рынка занимали дилеры, то сейчас, когда цены выросли и на машины, и на услуги детейлинга, спрос заметно просел. По мнению экспертов, наиболее востребованными услугами у россиян являются тщательная химчистка и покрытие «антидождь». А вот, например, керамическое покрытие, которое оценивается в 50-60 тысяч рублей, оказалось практически невостребованным. «На сегодняшний день на рынке остались только крупные детейлеры со своей большой клиентской базой. Сейчас везде идет массовая продажа готового бизнеса с мойками и так далее», — заключил вице-президент Автомобильной сервисной ассоциации Александр Казаченко.