Haval Dargo, 2023 г.

Владею Хавэйлом Дарго чуть более месяца. Пробег – 1000км.

Комплектация максимальная Тех+. Покупал у официального дилера.

По трэйд-ин продал Ауди Ку5 2013г дизель 2.0.

По Ауди - был всем доволен, кроме пробега - около 300т.км. - начались проблемы с роботом DSG-7 и с системой сжигания дизельных выхлопов (мочевина, EGR, спираль подогрева мочевины и т.п.). Ремонт очень дорогой (замена сцепления и соленоидов в DSG обошлась в 250т.р.).

До Ауди у меня был Ссанг Йонг Актион, 2014г, до этого Тойота Надя и Карина.

Выбирал замену Ауди долго (более года) - рассматривал только китайцев, т.к. с немцами и японцами сейчас и в ближайшем будущем будет только все дороже.

Из китайцев тестировал Чанган CS75, Chery Tiggo 8 max, Жили Монжару, но остановился на Хавэйле Дарго.

Понравилось в этом Хавэйле все, что успел освоить и быстро привыкнуть.

Для дачи, рыбалки и загородных поездок - все оптимально:

- проходимость (поездил уже по сугробам, ледяным колеям, по нечищенным дворам и т.п. обычному Сибирскому Российскому окружению, причем и в -37);

- приемистость - по моим ощущениям этот робот даже лучше, чем его прототип от Ауди. Со сфетофора рвет как электричка, на трассе обгон фур - раз плюнуть. При этом обгоне очень помогает ассистент на боковых зеркалах - сразу периферийным зрением видно яркие светодиоды слепых зон;

- проекция перед лобовым стеклом скорости, дорожных знаков и движения в полосе позволяет не отвлекаться по сторонам в критических ситуациях...