Капремонт моста через реку Полувананда на севере Бурятии идет по графику
Переправа связывает населенные пункты с районным центром и выходит на региональную автодорогу. Кроме того, мост необходим для проезда школьного автобуса, доставки продуктов и проезда машин экстренных служб.
Капремонт стартовал еще в прошлом году. Специалисты возвели временный мост, устроили подъезды и демонтировали деревянные пролетные строения. Продолжить работы планируют с наступлением благоприятных погодных условий, а завершить капремонт – в конце 2024 года. Общая стоимость работ составляет 53,3 млн рублей.
Мост, 1985 года постройки, возвели в рамках формирования Байкало-Амурской железнодорожной магистрали. К 2022 году переправа перестала отвечать требованием безопасности дорожного движения и современным нагрузкам.
По словам министра по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии Александра Гоге, в этом году в Северо-Байкальском районе по нацпроекту начнут капитальный ремонт еще одного моста – через реку Большая Дзелинда на 93-м км трассы «Северобайкальск – Новый Уоян – Таксимо».
Всего в этом году запланированы работы на 14 искусственных сооружениях в регионе. Общая длина объектов составляет 260 погонных метров.