Авто |
АвтоВАЗ прекратил производство самых продвинутых Lada Vesta NG
38
На официальном сайте lada.ru в прайс-листах семейства Vesta в начале месяца появились пометки напротив исполнений Techno и Techno`24. Соответствующая сноска уведомляет, что автомобили в самых богатых версиях не производятся. Желающим заказать автомобиль с виртуальной панелью приборов и медиасистемой с портретно-ориентированным тачскрином придётся подождать. Lada Vesta NG с «рекламным» салоном с цифровой панелью приборов и головным устройством EnjoY Vision Pro доступны только в комплектациях Techno и Techno`24. Особенности таких машин — вертикальный 10,4-дюймовый сенсорный экран, аудиосистема с восемью динамиками, разъёмы USB на втором ряду и боковые подушки безопасности. Покупателям, которые не готовы на компромиссы по оснащению, придётся искать топовые Lada Vesta из наличия или переплачивать за «заряженную» версию Sportline с безальтернативным мотором 1.6 и «механикой». В конфигураторе обычных «Вест» топ-версией временно стала Enjoy`24 — цены варьируются в диапазоне от 1 668 900 (седан на «механике») до 2 010 900 рублей (кросс-универсал с вариатором). Вероятно, исчезновение топ-комплектаций Lada Vesta NG объясняется подготовкой к производству машин с расширенным оснащением: уже собраны прототипы с системой стабилизации ESP, обогревом форсунок омывателя, подогревом заднего дивана, ассистентом контроля «слепых» зон, а также передними парктрониками.