Ле-Ман: Публике показали гоночные болиды на водородном топливе
В минувший уик-энд в Ле-Мане прошли не только 24-часовые гонки, но и другие интересные мероприятия. Команда Ferrari второй год подряд одержала победу в данном соревновании, что стало крупным событием для автоспорта.
Организатор мероприятия, французский автоклуб ACO, и их партнёры активно работают над проектом MissionH24, в рамках которого создается спортпрототип с двигателем на водороде.
Перед началом гонки, сотни тысяч болельщиков, собравшихся на кольце Сартэ, увидели символический круг по трассе, где на водородных двигателях проехали четыре автомобиля разных классов.
Некоторые мероприятия начались ещё досрочно: утром французская компания Systematics продемонстрировала транспортное средство на водороде, напоминающее грузовой мотороллер, который покорил картодром имени Алена Проста, проехав более 700 км за 24 часа.
В течение дня на трассу выехали ещё четыре автомобиля с водородными двигателями: H24 проекта MissionH24, спорткар Ligier Bosch JS2 RH2, GT-машина Foenix Solution F и Alpine Alpenglow Hy4.
После парада по трассе машины были выставлены в «Водородной деревне» для обозрения болельщиками, что вызвало интерес у всех присутствующих.
Жан-Мишель Буреш, руководитель проекта MissionH24, заявил: «Наша цель - создать гоночный автомобиль с водородным двигателем, сертифицированным FIA, с характеристиками гоночных GT3-машин».
На мероприятии в Ле-Мане впервые был показан гоночный электромобиль H24EVO с использованием водорода, обладающий выдающимися характеристиками и привлекающий взгляды публики.
Презентация прошла при участии президента ACO Пьера Фийона, а также гонщиков Стефана Ришельми и Адриена Тамбэ. Ожидается, что испытания машины на трассе начнутся в 2025 году.