Jannarelly спортивный автомобиль стоимостью £723,000, как две капли воды напоминающий Ferrari 360.
Представляем вашему вниманию последнее творение от Jannarelly - модель Ælla-60 (произносится как 'элла', предположительно). Это изображение ретро-футуристического спортивного автомобиля, который, как утверждается, обеспечивает "захватывающий опыт вождения, напоминающий величайшие гран туризмо прошлого".
Если вы раньше не слышали о компании Jannarelly, то следует уточнить, что она французская, а автомобили собираются в Дубае - к примеру, модели такие, как Design-1 и Design-2. Дизайнером выступает Энтони Джаннарелли, который ранее работал над гиперкарами Lykan и Fenyr от W Motors, а также над концепцией проекта V от Caterham.
Ælla-60 станет первым автомобилем, продаваемым под брендом 'Art Machines by Anthony Jannarelly', но некоторые технические особенности этого нового суперкара довольно знакомы. Это потому, что он оснащен 3,6-литровым V8, который подозрительно похож на тот, что использовался в Ferrari 360. Да, Ælla-60 (вся цена составляет €865 000 или £723 000) может быть преображенной версией 25-летнего суперкара. Jannarelly также отмечает, что отправной точкой для Ælla-60 является "реновация и модернизация" спортивного автомобиля девяностых годов.
Мощность составляет 480 лошадиных сил - на 80 лошадиных сил больше, чем у 360-го Ferrari - и передается через шестиступенчатую механическую коробку передач. Также имеется новая алюминиевая рама с общим весом всего 1130 кг, и в результате Ælla-60 способен разгоняться с 0 до 100 км/ч за 3,5 секунды.
Дизайн Ælla-60, очевидно, сильно отличается от Ferrari 360, с множеством влияний от гоночных автомобилей шестидесятых годов. Как объяснил Энтони Джаннарелли: "Это мечта автомобиль, действительно пригодный для своих владельцев, как джентльмены-гонщики 1960-х, которые ездили на своих гран туризмо на Ле-Ман, чтобы участвовать в 24-часовой гонке."
"Это концепция, объединяющая дизайн и образ жизни, для энтузиастов, ищущих эмоции, которые они больше не могут найти в современной автомобильной индустрии. Следующие ограниченные серии с другим дизайном последуют после этой".
В салоне нет яркого современного сенсорного доминирования на панели приборов, но есть некоторые удобства, такие как подключение смартфона и кондиционер, которые дополняют углеродные сиденья с металлической спинкой, открытую передачу и кнопку аварийного отключения питания.
Jannarelly сообщает, что производство Ælla-60 начнется в следующем году, если будут сделаны пять бронирований. Эти ранние клиенты также будут вовлечены - хотя мы не знаем в какой именно мере - в фазу разработки автомобиля, благодаря контакту с инженерной командой.