Cupra все еще сохраняет верность концепции DarkRebel
Компания Cupra до сих пор изучает возможность превращения своего концепт-кара DarkRebel в реальность, почти два года спустя после его первого показа миру.
Электрический двухдверный универсал DarkRebel, способный повернуть головы, потенциально будет использовать новую платформу для электромобилей, лежащую в основе следующего Porsche Taycan и Audi e-Tron GT, и генеральный директор Cupra Уэйн Гриффитс признал, что он все еще хотел бы увидеть, как это произойдет.
“С точки зрения желательности и стратегической важности, это высоко в списке, потому что у иконических брендов должны быть иконические автомобили”, – сказал он журналу Auto Express. “Но это можно будет сделать только тогда, когда у вас будет возможность это сделать; если бы мы зарабатывали так много денег, чтобы позволить себе это, это было бы приоритетом, но пока мы этого не достигли, пока у нас нет стабильной, прибыльной базы, и Cupra не укрепится немного больше, это было бы довольно рискованно.
“У нас есть другие бренды в Группе Volkswagen, которые могут хорошо справиться в этом сегменте”, – продолжил он. “Мы бы никогда не показывали машину, если бы у нас не было платформы, которой мы собираемся делиться – это не то, что мы собираемся делать сами по себе, но я бы хотел сделать эту машину; это может быть здорово для Cupra.”
Гриффитс сказал, что считает, что бренд Cupra все еще укрепляется, несмотря на стремительный год от года рост с момента запуска в 2018 году как самостоятельного бренда, а не как спортивного подразделения SEAT. В прошлом году он возглавил рейтинг новых регистраций автомобилей в Великобритании, превысив 30 000, что составляет 1,6% рынка, хотя в Германии этот показатель превысил 2%.
“Бренд укрепляется, когда у него создается критическая масса, мы всегда говорили, что когда мы достигнем отметки примерно в 500 000 автомобилей,” – сказал он. “И не только в Европе, чтобы можно было стоять на двух ногах, поэтому шаг в США будет важным.” Cupra планирует запуск в Соединенных Штатах примерно к 2030 году, во главе с новым флагманским электрическим SUV.