Авто |
ГАЗ Соболь, 2024 г.
19
История провала началась давно, 2 года владел газелью 1998 года, машина каждый день подводила, за 100000 км перебрал 3 раза двигатель и не менее 4-х раз пробивало прокладку гбц, многие запчасти поменял по 3-4 круга и прочее, и были мысли что купи новую машину и все будет ок. Выбор пал на тополь полноприводный так как живу в деревне и зимой доехать на газели крайне сложно. на лето 24 года он с мотором каминс стоил 2550000, на тот момент форд транзит можно было купить 4,5 - 5 миллионов, как я был не прав не ввязавшись в кредит. Итог, авто забрал и думал хотя бы 2-3 года просто буду ездить, но тут началось самое смешное. 1) на 120 км лопнул шланг кондиционера и на этом его чинил еще пару раз итог 100-200 км проезжает и бац все по новой итог давно смирился что кондиционер не про такую машину, в ней ты должен страдать.2) на 2000 пробега вытек антифриз, причина проста, криво установленный патрубок просто перетерся об приводной ремень. 3) 2500 км выдавило сальник переднего моста и вытекло масло, уточнил у дилера, сказали завод ГАЗ не считает это поломкой и любая течь норма, доливайте масло 4) 9000 км пробега на скорости уехал передний мост, оказалось он не был прикручен или открутился, но все стало паком, еле доехал до СТО, итог 2 покрышки сожрало очень сильно. 5) Ну и с 12000 начались песни с топливной аппаратурой начал завоздушиваться топливный фильтр. Я мучался с переуплотненном на протяжении 25000 км, где порой рандомно начинало сбоить...