Ferrari Amalfi: купе с V8 и «ценой мечты» — чего ожидать поклонникам
В Китае состоялась официальная презентация нового Ferrari Amalfi, который приходит на смену модели Roma и занимает нишу хардтоп-суперкаров. Модель предлагается по стартовой цене от 259.85 млн юаней, а поставки первых автомобилей намечены на четвертый квартал 2026 года. Под капотом новинки установлен мощный двигатель V8, призванный подарить водителю незабываемые впечатления за рулем.
Дизайн: гармония классики и современных решений
Внешний вид Ferrari Amalfi демонстрирует преемственность с традициями моделей Berlinetta. Элегантные линии сочетаются с выразительной мощью, а передняя часть лишилась привычной решетки радиатора. Вместо нее здесь появилось подвесное крыло, окрашенное в цвет кузова, которое интегрирует в себе как датчики, так и головную оптику.
Воздуховоды над фарами способствуют снижению воздушного давления, что положительно влияет на охлаждение, а передний сплиттер улучшает аэродинамические характеристики. Боковой профиль сохраняет узнаваемые пропорции Roma: плавные формы, скрытые дверные ручки и 20-дюймовые колесные диски.
Автомобиль комплектуется шинами размерности 245/35 R20 спереди и 285/35 R20 сзади. В стандартное оснащение входят высокопроизводительные покрышки Pirelli P ZERO и Bridgestone Potenza Sport. Габаритные размеры Amalfi составляют 4660 мм в длину, 1974 мм в ширину и 1301 мм в высоту при колесной базе 2670 мм.
Задняя часть машины выделяется четырехконечной выхлопной системой, фарами в стиле Roma и доработанным диффузором, что придает автомобилю еще больше спортивного характера. Особое место занимает активный подвижный спойлер, который автоматически изменяет положение в зависимости от скорости и динамики движения. Три режима — низкое (LD), среднее (MD) и высокое (HD) аэродинамическое сопротивление — позволяют адаптировать аэродинамику под нужды водителя.
В тональности нового цвета Verde Costiera, представляющего собой голубовато-зеленый оттенок, подчеркивается особый стиль и индивидуальность Ferrari Amalfi.
Интерьер: технологии и премиальный комфорт
Внутри салона новинка делает упор на использование современных технологий и высококлассных материалов. Слева на руле вновь появилась алюминиевая кнопка запуска двигателя, делающая процесс включения мотора особым моментом. Многофункциональный руль оснащен клавишами управления системами ADAS, адаптивным круиз-контролем, телефонной связью, голосовыми командами и настройками экранов, а также управлением дворниками и поворотниками. Для удобства за рулем сзади расположены регуляторы громкости и радиостанций.
Водителю доступна полностью цифровая приборная панель диагональю 15,6 дюйма, дополненная 10,25-дюймовым сенсорным дисплеем и 8,8-дюймовым экраном для пассажира, на котором выводятся данные о работе двигателя и перегрузках. В числе опций — поддержка Apple CarPlay, беспроводная зарядка и аудиосистема Bowers & Wilkins с 14 динамиками.
Сиденья в Ferrari Amalfi предлагаются в трех размерах, оснащены системой массажа с 10 воздушными камерами, пятью программами и тремя уровнями интенсивности. Вентиляция спинки и подушки обеспечивает дополнительный комфорт даже в длительных поездках.
Безопасность и современные системы помощи
Модель получила расширенный пакет электронных ассистентов ADAS, в который входят адаптивный круиз-контроль, экстренное автоматическое торможение, мониторинг слепых зон, функция удержания в полосе, автоматическое переключение света фар, системы распознавания дорожных знаков и контроля усталости водителя. В числе опций — панорамная камера и система предупреждения о перекрестном движении сзади для повышения уровня безопасности.
Двигатель и динамика: мощь V8
Автомобиль оснащен 3,9-литровым турбированным V8, расположенным спереди. Мощность двигателя составляет 640 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент достигает 760 Нм. По данным производителя, разгон с места до 100 км/ч занимает всего 3,3 секунды, до 200 км/ч — 9 секунд, а максимальная скорость равна 320 км/ч. Такой силовой агрегат подчеркивает статус автомобиля как настоящего суперкара.
Ранее сообщалось, что на Avto.ru появилось объявление о продаже Ferrari 458 Italia 2011 года с пробегом 3,6 тыс. километров.
Источник информации и фотографии: ithome.com.