Норрис показывает лучший результат в единственной тренировочной сессии

В Остине стартовал третий подряд уик-энд Формулы 1 в формате с субботним спринтом. Как и в предыдущие сезоны, гонщикам и инженерам команд пришлось ограничиться лишь одной часовой тренировкой для подготовки к насыщенной программе, что заметно усложнило задачу настройки машин и работы с резиной на непривычно высоких температурах.

Погодные условия в Техасе ожидаемо оказались жаркими и сухими: температура воздуха достигала 29-31°C, а асфальт разогрелся до 39-43°C. С учетом короткого времени на настройку техники, многие команды распределили задачи между пилотами, чтобы успеть протестировать максимальное число параметров и избежать потери времени из-за возможных инцидентов на трассе.

Работа сессии началась активно: с первых минут пилоты выехали на трассу и приступили к испытаниям. Однако непростой рельеф автодрома вновь стал источником проблем — ухабистый асфальт и плотный трафик мешали многим демонстрировать стабильные круги. Постепенно гонщики сменили жесткий состав шин Hard на более мягкие Medium и Soft, завершив тренировку короткими симуляциями перед квалификацией к спринту.

На 23-й минуте тренировки сессия была прервана красными флагами после инцидента с Лэнсом Строллом. Пилот Aston Martin широко зашел на поребрик 19-го поворота, что привело к поломке одной из деталей машины и необходимости оперативной уборки обломков с трассы.

Еще один эпизод произошел ближе к концу тренировки: на 34-й минуте Эстебан Окон оказался в гравии из-за сбоев в работе тормозов, но сумел самостоятельно добраться до боксов, где машину сразу передали механикам. В этот же промежуток досрочно завершили свои заезды Карлос Сайнс и Шарль Леклер — у обоих возникли проблемы с коробкой передач.

Лучшую попытку по итогам часа показал Ландо Норрис из McLaren, выполнив круг за 1:33.294.

Результаты свободной тренировки: