На заводе «Москвич» стартовала сборка электросамокатов «Яндекса»: первые детали и сроки
Российских автомобилистов ждет заметное обновление городского транспорта: на заводе «Москвич» в Москве началась сборка электросамокатов «Яндекса». Это событие может стать поворотным моментом для рынка индивидуальной мобильности, ведь отечественные производители впервые запускают подобный проект на крупном автозаводе. По информации Autonews, речь идет о пилотной партии из двух тысяч устройств, которые станут доступны для пользователей только в 2026 году. Такой шаг не только расширяет возможности для горожан, но и подчеркивает растущий интерес к альтернативным видам транспорта.
Электросамокаты были полностью спроектированы конструкторским бюро «Яндекса», а сам процесс сборки на «Москвиче» включает крупноузловую сборку из 118 компонентов, настройку всех систем, комплексное тестирование электроники и проверку ключевых элементов - колес, тормозов и светотехники на специальном испытательном треке. Каждый самокат проходит строгий контроль: устройства тестируют на подъем по пандусам, преодоление «лежачих полицейских», а также имитируют движение по разным типам дорожного покрытия - от асфальта до брусчатки. Такой подход позволяет выявить слабые места еще до выхода на рынок и повысить надежность техники.
Для реализации проекта на территории завода за два месяца был создан новый производственный участок площадью около 1,1 тысячи квадратных метров. Это не первый опыт сотрудничества между «Москвичем» и «Яндексом»: ранее на этом же предприятии стартовал выпуск электрокара UMO 5, который рассчитан в том числе на работу в такси. Модель уже готовится к выходу на рынок по цене от 2,5 миллиона рублей, а подробности о старте продаж и характеристиках можно найти в материале о том, как отечественные бренды возвращаются в сегмент городских кроссоверов - подробности о запуске нового кроссовера Volga K50.
Важным фоном для запуска электросамокатов стало обсуждение новых правил локализации производства средств индивидуальной мобильности. Минпромторг подготовил проект постановления, который вводит балльную систему для оценки уровня локализации электросамокатов, моноколес, электровелосипедов и других подобных транспортных средств - по аналогии с автомобильной отраслью. Это может повлиять на развитие рынка и стимулировать производителей к размещению производств внутри страны. При этом, как отмечают представители Госдумы, на федеральном уровне не планируется вводить запрет на использование электросамокатов и других СИМ, что сохраняет свободу выбора для россиян.
Появление электросамокатов «Яндекса» на дорогах Москвы и других городов может изменить привычный облик улиц и дать новый импульс развитию городской мобильности. В условиях, когда спрос на экологичные и компактные транспортные решения только растет, подобные инициативы становятся особенно актуальными. Как показывает практика, отечественные заводы способны быстро перестраиваться под новые задачи и предлагать рынку современные решения, которые еще недавно казались фантастикой.