Добавить новость
Январь 2010 Февраль 2010 Март 2010 Апрель 2010 Май 2010
Июнь 2010
Июль 2010 Август 2010 Сентябрь 2010
Октябрь 2010
Ноябрь 2010 Декабрь 2010 Январь 2011 Февраль 2011 Март 2011 Апрель 2011 Май 2011 Июнь 2011 Июль 2011 Август 2011
Сентябрь 2011
Октябрь 2011 Ноябрь 2011 Декабрь 2011 Январь 2012 Февраль 2012 Март 2012 Апрель 2012 Май 2012 Июнь 2012 Июль 2012 Август 2012 Сентябрь 2012 Октябрь 2012 Ноябрь 2012 Декабрь 2012 Январь 2013 Февраль 2013 Март 2013 Апрель 2013 Май 2013 Июнь 2013 Июль 2013 Август 2013 Сентябрь 2013 Октябрь 2013 Ноябрь 2013 Декабрь 2013 Январь 2014 Февраль 2014 Март 2014 Апрель 2014 Май 2014 Июнь 2014 Июль 2014 Август 2014 Сентябрь 2014 Октябрь 2014 Ноябрь 2014 Декабрь 2014 Январь 2015 Февраль 2015 Март 2015 Апрель 2015 Май 2015 Июнь 2015 Июль 2015 Август 2015 Сентябрь 2015 Октябрь 2015 Ноябрь 2015 Декабрь 2015 Январь 2016 Февраль 2016 Март 2016 Апрель 2016 Май 2016 Июнь 2016 Июль 2016 Август 2016 Сентябрь 2016 Октябрь 2016 Ноябрь 2016 Декабрь 2016 Январь 2017 Февраль 2017 Март 2017 Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017 Сентябрь 2017 Октябрь 2017 Ноябрь 2017 Декабрь 2017 Январь 2018 Февраль 2018 Март 2018 Апрель 2018 Май 2018 Июнь 2018 Июль 2018 Август 2018 Сентябрь 2018 Октябрь 2018 Ноябрь 2018 Декабрь 2018 Январь 2019 Февраль 2019 Март 2019 Апрель 2019 Май 2019 Июнь 2019 Июль 2019 Август 2019 Сентябрь 2019 Октябрь 2019 Ноябрь 2019 Декабрь 2019 Январь 2020 Февраль 2020 Март 2020 Апрель 2020 Май 2020 Июнь 2020 Июль 2020 Август 2020 Сентябрь 2020 Октябрь 2020 Ноябрь 2020 Декабрь 2020 Январь 2021 Февраль 2021 Март 2021 Апрель 2021 Май 2021 Июнь 2021 Июль 2021 Август 2021 Сентябрь 2021 Октябрь 2021 Ноябрь 2021 Декабрь 2021 Январь 2022 Февраль 2022 Март 2022 Апрель 2022 Май 2022 Июнь 2022 Июль 2022 Август 2022 Сентябрь 2022 Октябрь 2022 Ноябрь 2022 Декабрь 2022 Январь 2023 Февраль 2023 Март 2023 Апрель 2023 Май 2023 Июнь 2023 Июль 2023 Август 2023 Сентябрь 2023 Октябрь 2023 Ноябрь 2023 Декабрь 2023 Январь 2024 Февраль 2024 Март 2024 Апрель 2024 Май 2024 Июнь 2024 Июль 2024 Август 2024 Сентябрь 2024 Октябрь 2024 Ноябрь 2024 Декабрь 2024 Январь 2025 Февраль 2025 Март 2025 Апрель 2025 Май 2025 Июнь 2025 Июль 2025 Август 2025 Сентябрь 2025 Октябрь 2025 Ноябрь 2025 Декабрь 2025 Январь 2026 Февраль 2026 Март 2026 Апрель 2026
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Авто |

Технологии обогнали надежность: как IT-специалисты выбирают автомобили в 2026 году

IT-специалисты все чаще ставят технологии выше надежности при выборе авто. Новое исследование показало неожиданные предпочтения и проблемы, с которыми сталкиваются владельцы. Почему интерфейс разочаровывает, а электромобили пока не стали массовыми - разбираемся, что важно знать в 2026 году.

Для российских автомобилистов, особенно тех, кто работает в IT-сфере, выбор машины давно перестал быть вопросом только надежности или безопасности. Сегодня на первый план выходят цифровые возможности и удобство управления - именно эти критерии становятся решающими при покупке. Как сообщает Российская Газета, свежие данные исследования Росгосстрах и ГК Автодом показывают: 27% IT-специалистов считают современные технологии главным фактором при выборе автомобиля, а надежность и безопасность оказались чуть менее значимыми - 26%.

Однако, несмотря на высокий интерес к цифровым функциям, полностью довольны интерфейсом своей машины лишь 19% опрошенных. Это тревожный сигнал для производителей: даже самые продвинутые системы не всегда отвечают ожиданиям требовательной аудитории.

Цифровые функции: что действительно важно

IT-аудитория активно использует современные опции: 83% регулярно обращаются к камерам и парковочным ассистентам, 82% - к ассистентам вождения, включая автоторможение, удержание полосы и адаптивный круиз-контроль. Особенно ценятся беспроводные OTA-обновления - их выделили 81% респондентов. Полуавтономное вождение оказалось важным для 70%, камеры кругового обзора - для 65%, AR-навигация - для 62%, а цифровой ключ - для 54%.

Но чем больше функций, тем выше требования к их реализации. Более половины опрошенных (55%) сталкивались со сбоями в работе систем, 51% жаловался на запутанную логику меню, а 49% - на некачественное голосовое управление. Еще 46% отметили, что часть опций работает нестабильно или вовсе недоступна из-за проблем с интернетом. Некорректный перевод и странные формулировки в меню замечали 28%, а 42% не хватает привычных физических кнопок для важных функций.

Что хотят видеть IT-специалисты в своих авто

Участники исследования сформулировали четкие пожелания к разработчикам: стабильные обновления без потери данных, возможность отката после неудачных апдейтов, более точное голосовое управление, быструю работу мультимедиа и понятную логику меню. Особое внимание - сохранению физических кнопок для критически важных задач.

Интересно, что даже при высоком спросе на технологии, выбор автомобилей у IT-специалистов остается прагматичным. Чаще всего они выбирают Toyota (26%), Geely (20%), Kia (15%) и Ford (10%). Электромобили тоже набирают популярность: 23% респондентов планируют пересесть на них в ближайшее время, а еще 42% выбрали бы электрокар, если бы инфраструктура была развитее. Однако пока только 1% уже владеет электромобилем.

Риски и новые вызовы для страхования

Как отмечает куратор направления каско Росгосстраха Дмитрий Кузнецов, автомобиль сегодня - это сложная цифровая система, где комфорт зависит не только от ходовых качеств, но и от стабильности работы электроники и ассистентов. Это создает новые риски для страховых компаний: например, несанкционированное подключение к машине или перехват управления через мобильные приложения.

Директор по коммуникациям ГК «Автодом» Анна Уткина подчеркивает: IT-специалисты - самая требовательная аудитория к цифровому опыту. По ее словам, технологии уже обогнали надежность по значимости, но только каждый пятый владелец полностью доволен интерфейсом. Массовые жалобы на сбои и нелогичное меню - явный сигнал для автопроизводителей. Будущее, по мнению эксперта, за бесшовным программным обеспечением: стабильные OTA-обновления, быстрый отклик системы и сохранение физических кнопок для критических функций должны стать стандартом.

Практика и опыт: что еще важно знать

Пока автопроизводители пытаются угнаться за запросами IT-аудитории, многие водители сталкиваются с неожиданными трудностями даже в базовых вопросах эксплуатации. Например, как показывает опыт с новыми моделями, не всегда очевидно, как быстро устранить ошибку или сбой в системе. В похожей ситуации оказываются и владельцы других современных авто: разобраться с ошибкой давления в шинах и сбросить TPMS - задача не из простых даже для опытных пользователей.

В итоге, для IT-специалистов автомобиль становится не просто средством передвижения, а настоящей цифровой платформой, где важна каждая деталь - от стабильности обновлений до удобства интерфейса. И если производители не учтут эти требования, лояльность самой технологичной аудитории может оказаться под вопросом.

Ria.city

Читайте также

Авто |

ГИБДД разъяснила новые правила использования видеорегистраторов инспекторами

Авто |

Дилеры требуют вернуть скидки за авто: суды меняют правила игры для покупателей

Авто |

Потеря ключа: как не стать жертвой угона и что делать владельцам современных авто

Новости России
Moscow.media

News24.pro и Life24.pro — таблоиды популярных новостей за 24 часа, сформированных по темам с ежеминутным обновлением. Все самостоятельные публикации на наших ресурсах бесплатны для авторов Ньюс24.про и Ньюс-Лайф.ру.

Разместить свою новость локально в любом городе по любой тематике (и даже, на любом языке мира) можно ежесекундно с мгновенной публикацией самостоятельно — здесь.