Ford отменил выпуск трехрядного электрокроссовера: проект закрыт после инвестиций
Рынок электромобилей в последние годы переживает небывалый всплеск интереса, и Ford был готов сделать громкое заявление, выпустив свой первый трёхрядный внедорожник. Однако, несмотря на масштабные инвестиции и амбициозные планы, проект неожиданно закрылся. Это решение стало отражением новых тенденций в отрасли и изменения приоритетов автопроизводителей.
Впервые Ford анонсировал трёхрядный электрокроссовер ещё в мае 2023 года, когда электромобили стремительно набирали популярность, а компании по всему миру спешили соответствовать ужесточающимся экологическим нормам. Модель должна была получить запас хода до 563 километров и позиционировалась как «персональный скоростной поезд» для семейных покупателей. По задумке, новинка напоминала Ford Explorer, но с полностью электрической начинкой и современными аэродинамическими решениями, которые должны были снизить сопротивление воздуха и увеличить дальность хода.
Ford вложил в разработку около 400 миллионов долларов, рассчитывая представить модель к 2025 году. Однако сроки постоянно сдвигались, а в итоге проект был полностью закрыт. Причиной стали не только изменения в регулировании и корректировка сроков перехода на электромобили, но и переосмысление стратегии компании. Вместо этого Ford решил сосредоточиться на разработке гибридных технологий и нового пикапа среднего размера, который, как ожидается, появится в 2027 году.
Интересно, что внешний вид отменённого электрокроссовера долгое время держался в секрете. Лишь после публикации фотографий бывшим руководителем подразделения электромобилей Ford Дугом Филдом стало ясно, насколько необычным мог бы быть этот автомобиль. Длинная крыша, плавно переходящая в заднюю дверь, узкие светодиодные фары и аэродинамические диски делали его больше похожим на Tesla, чем на продукт Ford. Неудивительно, ведь Филд ранее работал в Tesla и Apple, что отразилось на подходе к дизайну.
Сейчас Ford переживает внутреннюю реструктуризацию: Дуг Филд покидает свой пост, а на его место приходит опытный топ-менеджер Кумар Галхотра. Прототип трёхрядного электрокроссовера, по словам представителей компании, используется как исследовательская платформа для будущих разработок.
Стоит отметить, что Ford уже сталкивался с необходимостью пересмотра своих электрических проектов. Например, производство пикапа F-150 Lightning вскоре будет прекращено, а кроссовер Mustang Mach-E, напротив, показал отличные результаты по продажам, даже обогнав классическую версию Mustang. Описанные перемены характерны не только для Ford: многие автогиганты корректируют свои планы, чтобы соответствовать новым реалиям рынка и ожиданиям покупателей. Как отмечают эксперты, рестайлинг и технологические обновления становятся ключевыми для выживания моделей — подробнее о таких изменениях можно узнать в материале об обновлении Ford Bronco 2027 года .