Техосмотр в 2026: новые правила, штрафы и нюансы для владельцев авто
В 2026 году техосмотр снова привлёк внимание российских водителей. Несмотря на отмену обязательного ТО для оформления ОСАГО, процедура осталась обязательной для ряда случаев, а новые правила и штрафы заставляют пересмотреть привычный подход к эксплуатации и покупке автомобиля.
С конца 2021 года техосмотр для физических лиц стал добровольным, но с ограничениями. В 2026 году проходить ТО обязаны владельцы служебного, коммерческого и общественного транспорта, автомобили после тюнинга, а также подержанные машины старше четырёх лет при постановке на учёт. Новые легковые авто до четырёх лет могут проходить ТО только по желанию.
Для такси, автобусов, грузовиков массой от 3,5 тонны и легковых автомобилей, используемых для пассажирских перевозок или извлечения прибыли, техосмотр проводится по установленному графику. Юридические лица и ИП обязаны проходить ТО для спецтехники, прицепов и корпоративного транспорта независимо от возраста автомобиля.
Периодичность ТО зависит от возраста и типа транспорта. Легковые автомобили от четырёх до десяти лет проходят процедуру раз в два года, старше десяти лет — ежегодно. Для такси до пяти лет техосмотр нужен раз в год, для более старых — каждые полгода. С апреля 2025 года диагностическая карта выдаётся только в электронном виде.
Процедура техосмотра включает выбор аккредитованного оператора, подготовку документов и автомобиля, а затем визит на станцию. Специалист проверяет тормоза, рулевое управление, световые приборы, стеклоочистители и другие системы. При выявлении неисправности выдаётся отказ, на устранение проблем даётся двадцать дней.
Стоимость техосмотра зависит от региона и категории транспорта. В среднем по Москве цена для легковых авто составляет 1500–2000 рублей, в некоторых регионах она достигла 5000 рублей. С сентября 2025 года введена госпошлина 500 рублей за внесение данных в ЕАИСТО — без оплаты техосмотр считается не пройденным.
Штраф за отсутствие действующей диагностической карты для транспорта, подлежащего обязательному ТО, составляет 2000 рублей для водителей и 50 000 рублей для юрлиц. Для владельцев легковых автомобилей, не использующих машину в коммерческих целях, штраф не предусмотрен.
Проверить подлинность диагностической карты можно через сервисы, интегрированные с базой ЕАИСТО. При покупке автомобиля важно убедиться в реальности карты: подделка грозит регрессом от страховой компании при ДТП из-за технической неисправности. Покупка карты онлайн без фактического осмотра незаконна и ведёт к её аннулированию.