Hyundai Custin: минивэн из Казахстана с турбомотором и панорамной крышей
Появление Hyundai Custin на российском рынке стало важным событием для тех, кто ищет недорогой и современный минивэн. В условиях, когда многие зарубежные бренды ушли из России, Казахстан стал ключевым каналом поставок автомобилей, которые ранее были недоступны. Теперь Custin официально собирается на казахстанском заводе, что позволяет не только упростить логистику, но и адаптировать модель под требования российских покупателей.
Hyundai Custin — это семиместный минивэн, который по габаритам напоминает Kia Carnival, но отличается более доступной ценой и современным оснащением. Под капотом установлен турбированный двигатель объемом 1,5 литра (G4FS) мощностью 170 л.с. и крутящим моментом 253 Н·м. В паре с ним работает восьмиступенчатый «автомат», привод — только передний. Расход топлива на трассе составляет 6–7 литров, в городе — до 10 литров. Несмотря на позиционирование как семейного автомобиля, Custin по уровню оснащения и комфорта ближе к корпоративному транспорту: здесь увеличенный ресурс мотора и богатая комплектация, что делает его интересным как для компаний, так и для взыскательных частных владельцев, ценящих комфорт.
Сборка модели осуществляется с 2024 года на заводе в Казахстане из машинокомплектов Beijing Hyundai. Это означает, что по качеству и техническим характеристикам казахстанские Custin практически не отличаются от оригинальных моделей. Важным преимуществом является русифицированное меню мультимедийной системы, обеспечивающее удобство использования в России. Комплектующие поставляются из Китая, а локальная сборка гарантирует доступность запчастей и сервисного обслуживания, что особенно актуально в нынешних условиях.
Стоимость Hyundai Custin на российском рынке варьируется от 3,9 до 4,8 млн рублей в зависимости от региона и комплектации. Самые доступные предложения традиционно встречаются во Владивостоке, где за 3,9 млн рублей можно приобрести автомобиль 2024 года выпуска с базовым набором опций. В Москве цена достигает 4,8 млн рублей за комплектацию с кожаным салоном, 18-дюймовыми колесами и электроприводом сидений. На Урале и в других регионах цена чуть ниже, но даже базовые версии оснащены климат-контролем, круиз-контролем, передними и задними парктрониками, камерой заднего вида, цифровой приборной панелью, панорамной крышей и раздельными креслами второго ряда.
На фоне конкурентов Hyundai Custin выглядит особенно выгодно. Sollers SP7, собираемый в Татарстане, стоит от 5,075 млн рублей и отличается спорным исполнением, а также менее динамичным характером, несмотря на двухлитровый турбомотор. GAC M8 и JAC RF8 также заметно дороже, при этом их оснащение не всегда превосходит Custin. Если бы двигатель Hyundai был менее мощным (например, 150 л.с.), цена могла бы быть еще ниже, что сделало бы модель более привлекательной для массового покупателя.
Таким образом, Hyundai Custin становится одним из самых интересных предложений среди новых минивэнов на российском рынке. Локальная сборка, адаптация под российские условия и конкурентная цена делают его лидером в сильно ограниченном сегменте, где выбор качественных и современных моделей остается небольшим.