2 Февраля 1701 Указом Петра Великого создан лучший в Мире Балтийский Флот

Поздравляю с Праздником Балтфлот! 2 Февраля 1701 года, а по старому стилю  22 января 7209 лета, ровно 320 лет назад, был создан Балтийский Флот.  #2_Февраля 1701 года был издан Высочайший Указ Петра I, положивший начало Балтийскому Флоту- Флоту Балтийского моря — одного из четырех флотов Петра Великого представленном на Флаге — Штандарта, посвящена эта статья.

Военно-Морской Флот нужен был России как вторая рука после создания Регулярной Армии для защиты Государства Российского и укрепления  границ Велиачйшей Державы с моря. Еще в 1697 году был создан первый в Мире регулярный Воено-Морской Флот, как и Армия вставший на полное гособеспечение и довольствие решением Боярской Думы — «Морским Судам Быть!». 2 Февраля 1701 года или  22 Января 7209 Лета Петром I был издан Указ, в котором царь повелевал начать строительство на Ладожском озере шести новейших 18-пушечных кораблей для Флота Балтийского моря и 9 вспомогателтных сразу был приведен  в исполнение.
23 Января 7209 лета или 3 Февраля 1701, соглавно указу, немедля приступили к его исполнению - начали строить на верфи реки Сясь, впадающей в Ладожское озеро новые корабли. В Январе 1703 года в Лодейном Поле на реке Свирь, где Ал. Невским была создана Олонецкая верфь и строили лодьи, были заложены еще 7 новейших фрегатов, 5 шняв, 7 галер, 13 полугалер, 1 галиот и 13 бригантин. Ещё одну верфь заложили на реке Волхов к которой начали прокладку Петровского канала в обход Ладоги к Новой Ладоге корабли могли проходить и в шторм. 

Корабли, построенные на этих верфях и стали основой Балтийского флота. Поэтому именно 2 февраля считают днем основания этого одного из самых сильных и боеспособных до сих пор флотов России и одним из сильнейших в Мире. Для Балтфлота было построено очень много кораблей.  Но как все отмечают первенца в семье, так тогда отметили первый корабль — «Штандарт».

 22 августа 1703 года на Свирской верфи был спущен на воду первый корабль Балтфлота - 28-пушечный фрегат "Штандарт" который изображен на шпиле Адмиралтейства — он имел 3 мачты, водоизмещение 220 тонн, длину 27,5 метроа по корпусу, ширину 7 метров. Красивейший Корабль имел осадку 3,3 метра, проектную скорость под парусами 10-11 узлов, экипаж составлял 120 человек. В сентябре 1703 года фрегат #Штандарт перешёл в Санкт-Петербург и принимал активное участие в Северной войне к качестве головного корабля. С 1705 по 1709 год с мая по октябрь ежегодно выходил к крепости Кроншлот в составе эскадры для защиты новой морской Столицы Санкт-Петербурга с моря. К 300 летию Русского Флота фрегат "Штандарт" был воссоздан по сохранившимся чертежам и теперь выполняет функции учебного и туристского судна. Таким образом, было положено начало Балтийскому флоту. Главная база Флота Балтийского Моря располагалась сперва в Адмиралтействе в самом центре Санкт-Петербурга за двумя крепостными стенами Звездных крепостей на втором Адмиралтейском острове.

Боевая история Балтийского Флота началась Великой Победой  - Викторией Русского Парусного Флота во время 20-летней Северной Войны над английскими кораблями, ходящими под шведскими флагами, отделяющейся Швеции, как сейчас отделяется от нас Украина и Белоруссия, но как и Швеция тогда, так и сейчас все республики СССР все ещё говорят на русском языке.  Исток — Сток древнешего Пути «Из Варяг в Греки» — в Стоке, Стокгольме   где сто холмов и где до сих пор осталась надпись «Новгород» на латыни, как там тогда и писали 300 лет назад русские слова транслитом -латинскими буквами, переводя Новгородские земли на Севере Всероссийской Империи откалывая в Страны в Скандинавии. В Стоке и сейчас есть NOVGOROD, на всех современных картах вы можете легко его найти. Это и есть наш русский Верхний Новгород слебединым озером посредине. Исток — Сток Пути #Из_Варяг_в_Греки который был подноводным и только сейчас приходится тащить  и перекатывать корабли. 

У русского регулярного Флота Балтийского (Варяжского) моря были успешные морские походы и победы и в Трафальгарской битве, где участвовали и русские моряки и в Средиземноморском море Походе корабли Спиридова и в 1812, 1813-1814 годах Балтийцы ходили в Америку наподя там порядок.  Созданный Петром I Первый регулярный флот в Мире был славен не только одержанными им победами во время военных действий по удержанию территорий ВЕЛИЧАЙШЕЙ ИМПЕРИИ. Балтийский флот внёс огромную лепту в развитие мировой океанографии и гидрографии, а так же и в мировую географическую науку своими экспедициями, изобретениями, открытиями. Так 201 год назад Балтийцами была открыта Антарктида в 1820 году. Балтийский флот отправлял экспедиции на Север.

Балтийский флот прославили такие выдающиеся личности — как граф Апраксин, Грейг, И.Ф. Крузенштерн, Ф.П. Литке, Ю.Ф. Лисянский, Ф.Ф. Беллинсгаузен, Лазарев, А.А. Попов, Лесовский  С.О. Макаров, Седов, Колчак и многие, многие другие. Именно Балтийский флот и ЦПК ВМФ в Питере составляли все карты и Гидрографическая служба и океанографиеская наука были именно тут на Балтике. Корабли Балтийского Флота первыми стали одеваться в медь и первыми стали броненосными, видимо благодаря обледенению зимой, именно тут на Балтике и развивался и подводный флот и ледокольный флот и морская Авиация, ставшая потом отдельным видом транспорта. Большая часть Броненосного флота начала века в составе Второй Тихоокеанской броненосной эскадры были отправлены на Восток — подальше от революционных событий в Питере, гда шли покушения за покушением царя — где даже в Крещение 6 Января 1905 устроили покушение и Две эскадры были потеряны в Русско-Японской войне 1904-1905 годов. не слуачйно корабли были затоплены, как и в 1863 везли русское золото. корабли без захода в порты везли в Америку расплатиться за новые корабли, как и в 1863 году именно Балтийский флот двумя эскадрами Попова и Левовского привез русское Золото для спасения Америки, чтобы не заперли на Балтике как заперли в Крымскю войну Черноморский флот в Севастополе. ТОгда благодаря русскому золоту Север выиграл войну и спас Свободу Америке. Именно в русской Америке строился Русский Белый Флот с Шуховскими башнями и Флот там так и остался после якобы победы японских кораблей построенных поему то в Англии и после затопления наших кораблей в Японии. 

Как «Птица Феникс»наш флот возродился вновь и в начале 1910-х годов Балтийский флот уже отстроили заново своимисилами, на своих предприятиях —  на Балтийском Заводе и Адмиралтейских, Охтинских верфях. Этот флот разделили англосаксы и он сражался в Первую Мировую войну практически сам с собой и многие русские парусные корабли, заложенные на верфях перед войной 1914 достались Германии. А, после удачно провернутой у нас Февральской буржазной революции 1917 года Балтийский флот Временное правительство решило отправить в Англию — где и остался наш легендарный Крейсер «Варяг» якобы для ремонта и красивейшие клиперы и яхты Первого в мире яхт-клуба, который сейчас в Питере пытаются закрыть вообще. Парусные учебные корабли русского флота Балтийского моря остались в Восточной Германии с началом Первой Мировой войны по переделу Мира и окончательному отделению Восточной Германии и «Товарищ» —  «Великая Княжна Мария Николаевна» и сестренки которые  остались там и теперь побывав под Фашистким флагом, бороздят моря и океаны многих стран,  но  уже под чужими флагами. Как после Великой Октябрской революции 25 Октября 1917 ,Моряки Балтфлота по собственной инииативе спасли остатки Первого русского флота Балтийского моря, спасая всю Страну от полного разорения и краха, в 1918 вывели Флот из переходящего к Немцам Гельсинфорса (Хельсинки). Так и сейчас надо спасать светлую память о героях того перехода в умах потомков, поставив Памятник Щастному. Под его руководством и подчиняясь выбранному самими моряками уважаемому офицеру Балфлота, матросы Балтлота под красным знаменем спасли от затопления и передачи затопленных кораблей немцами в итоге в Англию. Временным правительством, которое англосаксы усадили на царский трон в Зимний Дворец, отстранив от управления Державой Армией и Флотом русского Царя, который так и не произнес отречения от русского престола в вагоне поезда 1 марта 1917 года. Все знают, что это был рейдерский захват страны, а отречение - выдумки. Царю и семье не помог двоюродный брат из Анлии и не спас по просьбе Николая II Детей и жену. 

В 1918 году весь Балтийский флот под красным знаменем был спасен и выведен перед самым наступлением немцев на Гелсинфорс (Хельсинки) и Ревеля из (Таллина) в момент когда в — флот был спасен волевым решением Адмирала Алексея Михаловича Шастного, который давно заслуживает памятника за заслуги перед Отечеством. Красавец А.М. Щастный с сослуживцами на палубе канонерской лодки "Манджуръ" и моим прадедом  на фото 1903 года из РГАВМФ.

Весь Балтийский Флот должны были затопить из за внезапно вспыхнувшей Гражданской войны на территории современной Финяиндии.  корабли Балтики были спасены ценою жизни Командующего Флота, отдавшего приказ спасти Балтфлот и вывести его в Кронштадт.  В Ледовой обстановке, как сейчас в феврале, только в сильнейший мороз, без необходимых кадров, практически без экипажей, корабли спасали балтийцы выводя по льду Балтийского моря домой в Питер обмороженных людей и спасли корабли. Им удалось успеть вывести весь флот из Таллина перед самым наступлением немцев и при окружении, когла флот Балтийского моря — заперли в кольцо Блокады, было спасено Щастным от затопления 264 корабля из Гельсинфорса по льду Балтики в Кронштадт. Вместо медали и повышения в звании, Лейба Бронштейн (Лев Троцкий) застрелил Щастного в висок.  Адмирал  Шастный - , который был избран советом на пост командующим Балтийским флотом, успешно завершив Ледовый поход Балтийского флота, когда все корабли и вспомогательные суда, преодолев считавшиеся непроходимыми льды, были спасены и благополучно пришли в Кронштадт, матросы были спасены от неминуемого захвата в плен немцами. Немцы взяли Гельсингфорс уже 12 апреля 1918, но Герой России Алексей Щастный был застрелен лично Троцким без всякого суда и следствия, как потом был застрелян и адмирал Колчак, без зачитывания приговора, коли не сдал русское царское золото, которое надеялся успеть переправить в Америку, выкупая русские корабли новейшего флота, которые он сам там и заказывал, чтобы они не успели достаться Англии.

После Революции в 1918 Флот Балтийского Моря был переименован в Морские Силы Балтийского Моря, а слово флот должно было стать видимо словом нарицательным и вообще похоронено. 15 марта 1918 года на совещании премьер-министров Италии, Франции и Великобритании было принято решение о вмешательстве союзников в российские дела. Важную роль в развернувшихся в Петрограде в мае-августе 1918 г. событиях сиграл британский военно-морской атташе — глава морской разведки Англии в России капитан 1 ранга Ф. Кроми. В апреле-мае 1918 г. он смог завербовать практически весь аппарат русской военно-морской разведки во главе с ее начальником капитаном 2 ранга В. А. Виноградовым. Разоблачить эту сеть в конце 1918 г. чекистам удалось совершенно случайно. Кроми создал и нелегальную организацию для уничтожения русских кораблей в Кронштадте и Петрограде, а также для переброски русских офицеров в Архангельск и Мурманск, для поддержки и проведени там антисоветского переворота. Новые проанглийские агенты привезенные из Америки в Россию, после удачно проведенной в Америке революции в Мексике, в России с начала XX века профессионально занимались шпиоажем и расшатыванием ситуации, выводом новых республик, и вызывая недовольства масс. Как сейчас у нас в России настраивают против русских с созданием новых республик — Якутской республики,  республики Тыва, Карельской республики,куда выведут сейчас и Архангельск и Выборг и Рускеалу — видимо учить английский язык ерез финкий.— Русскую скалу, где добывали мрамор для отливки керамомнраморных скульптур и колоннархитектуры Питер, а выводят в новую республику из состава ,теперь уже обкраденной России, сокращенной  выведенными в 1918новыми республиками СССР, которые практиески все служили  в том чсле и на флоте на русском языке совсем недавно, как до этого служили на русском до Кардинала Ришелье и на Французких кораблях а 150лет назад и на итальянских кораблях. 

10 мая 1918 года моряки Минной дивизии Балтийского флота и других кораблей, стоявших на Неве в черте Петрограда, приняли скандальную резолюцию, которая гласила: "Ввиду угрожающего положения в Петроградском округе, а вместе с ним и Балтийскому флоту от вражеского нашествия немцев и подходящих #Минная_дивизия постановила: 1) Петроградскую коммуну ввиду ее полной неспособности и несостоятельности предпринять что-либо для спасения Родины и Петрограда распустить. 2) Всю власть по обороне и управлению Петроградским округом вручить морской диктатуре Балтийского флота. 3) Немедленно войти в тесную связь со всеми рабочими Петрограда и демобилизованными солдатами и офицерами Армии на предмет взаимной поддержки и организации реальной силы для обороны Петрограда. 

Именно Балтфлот и мудрейшие люди, такие, как адмирал А.М.Щастный , понимающие, что жизнь страны висит на волоске, спасли тогда всю страну, не думая о себе. Но в СССР, среди большевиков остались засланные англичанами агенты, которые и теперь порочат имена великих русских людей. Именно ими  и уничтожались лучшие русские военно-морские кадры, переписывалась История, вывозились экспонаты из Морских Музеев не только корабли и яхты, но и специалисты, коралестроители вывозились на Запад, а в СССР не давали отечественной науке развиваться, как сейчас не дают запатентовать и поставить приоритет русским в мировой практике авторских прав, можно только под чужим  — иностранным именем. И сейчас Медведев закрывает нам международный Интернет в России, ожевая Железный занавес, затем закрыл и «Транзас-Марин», совершивший подвиг в морской науке — переложив двухмерные карты в трехмерные, электронные. Родоначальником оцифровки морских карт был Емельянов Олег Георгиевич - капитан Первого ранга, служивший на Балфлоте гидрографом и работающим преподавателем высшей математики в училище Фрунзе— тоже незаслуженно забыт, как и Алексей Михайлович Щастный. 

Зачем сейчас уничтожили Транзасовские отечественные обучающие программы и тренажеры для курсантов, сгнобили и уволили всех специалистов, кто внедрял все эти тренажеры для моряков и учил летчиков... Хотя теперь при отключени от мирой сети интернета эти карты будут не видны — видимо этого и лоиваются вернуть нас в каменный век. Зачем нам компьютеры в уилища, если элетронные карты нам теперь все равно будут не доступны. Сами понимаете для чего теперь переводят все Высшие Военно-Морские Учебные заведения Балтийского флота в один недостроенный барак абсолютно не презентабельного корпуса Кронштадта, относящегося уже не к Санкт-Петербургу, а к Ленинградской Области. Видимо, чтобы было проще всех уничтожить одним махом - одним авиа-налетом, сразу все морские учебные заведения, весь накопленный опыт, всех специалистов, древнейшие пособия и традиции, лучших в мире преподавателей, как уничтожили когдато старые русские корабли Белого флота с Шуховскими башнями - Белый флот колака, оставшейся в Америке в Жемчужной бухте Перол-Харбора с помощью японцев. Теперь уже настроили против русских и Прибалтику, которую учили в наших же училищах морскому делу бесплатно, кто на наших кораблях Балфлота проходил практику на русском языке, как и их предки, переманили всех, кто знает наши корабли, изучили как свои пять пальцев  — теперь все они будут воевать против нас, уже на стороне НАТО изучая англиский язык.

Я тут подумала, может перевести наших курсантов в Геленджик, а не в Кронштадт? Престижное место, Дворец на море теперь пустует, там так и не нашли реального хозяина, а территория удачно охраняется ФСО как бесполётная зона... Там хоть не так все пострадает при бомбежках, а управление флотами уютно спрячется в скалах и бункерах Параскеевки.

Но несмотря на зачистки на Балтфлоте флоте с момента основания и до середины 1950-х годов до смерти смерти Сталина именно Балтфлот являлся самым крупным и самым боеспособным соединением Военно-Морского Флота в Мире. Только с реализацией программы строительства океанского флота СССР и переводом во Владивосток Космического Флота, Балтфлот уступил на время свое первостепенное значение ТОФу, но проанглийские шпионы устроили очередную диверсию и уничтожили все руководство самого современного флота в мире на ТОФе одним махом, специально собрав все руководство и адмиралов в одном самолете... Именно тогда и началась новая проанглийская эра на море и была запущена программа по уничтожению четырех русских флотов и двух флотилий, охранявших страну 300 лет не только с моря, но теперь и с неба и с космоса. Наш флот благодаря кораблям и подоводным лодкам,разрабатываемым так же на балтике где до сих пор рабоатет порядка 238 преприятий на флот и корабли разработанные в Питере главенствуют уже 300 лет на море, чего англичане нам простить так и не могут. Они и сейчас боятся наших моряков, даже после многочисленных войн и откатов страны далеко назад, они  и теперь действуют, как и в 1905 и 1917 из подтишка, по тому же принципу, подрывая флот и страну изнутри. Я думаю что руку приложили и к разелению Ленинградской Области и Ленинграда и переименованию в СПб. Пора снова делать Санкт-Петербургскую губернию и выьирать единого Губернатора.

«Сегодня Балтийский Флот — оперативно-стратегическое объединение Военно-Морского флота на Балтийском море, которое базируется в Калининградской и Ленинградской Области. » То есть теперь же Балтийский Флот базируется уже не в Ленинграде или Санкт-Петербурге, не в Питере, а за городом, в ЛО.  И не случайно зайти в Морскую Столицу не может теперь ни один большой корабль, даже в день ВМФ из-за самого низкого в мире Вантового моста ЗСД, построенного прямо передвходом в город со стороны моря, над Петровским фарватером. И Балтийский флот теперь относится, как и парусники уже не к Санкт-Петербургу, надавно переименованном из Ленинграда в лихих 90-х, а до этого Ленинград был переименован из Петрограда, а до этого опять из Санкт-Петербурга, города, который переименовывали самое большое количество раз за всю 2000 историю, как спелВиктор цой «Городу 2000 лет ...» 

И на фундаментах Северной Пальмиры, построена Северная Венеция и названа в 1703 году Санкт-Петербургом....

 Теперь Балтийский флот, который при Петре Великом — Императоре Всероссийском -Князе Священной Римской Империи, состоял из 90 линейных Кораблей и 120 галер, одной подводной лодки Нартова,  сегодня про наш флот не пустивший немцев в Город на Неве во время второй Мировой и выстоявшим с Городом Блокаду 900 дней зашишая зенитками небо Ленинграда пишут так —Балтийский флот «объединяет соединение надводных кораблей, дивизион дизельных подводных лодок,(атомные подводные лодки у нас видимо теперь только распиливают на иголки на Адмиралтейских верфях, платя за смену работягам без всякого образования от 2500 до 5000 рублей) соединения вспомогательных и поисково-спасательных судов, морскую авиацию флота, береговые войска, части ПВО и другие части» 

Теперь Балтийский флот призван уже не защищать рубежи нашей Родины в случае нападения врага извне, а выполнять абсолютно новые функции: «пресекать незаконную производственную деятельность, обеспечивать безопасность судоходства — (при безконтрольном вывозе природных ресурсов нашей Родины за рубеж) и выполнение внешнеполитических акций глобального правительства в экономически важных районах Мирового океана (визиты, деловые заходы, совместные учения с НАТО, а так же действия в составе миротворческих сил в Сирии и другие.

Но и сегодня, несмотря на все преграды, наш легендарный Краснознаменный Балтийский Военно-Морской Флот, Стоит на страже Родины и бережет наш покой и говорит на древнейшем этрусском — русском языке, на котором говорит уже 7529 лет, на этрусском -русском говорили и шведы ещё 300 лет назад и все Европа немцы 400 лет назад, французы 350 лет назад, поляки до 1854 года и Греция до 1984 года и Финны до 1944 года и даже жители отделившейся Прибалтики ещё 30 лет назад, говорили по русски, украинцы 20 лет учат новы украинский для перехода на английский, а белорусы всего год назад. 

Балтийски флот сохранил старые традиции наших предков и сейчас является основной учебной базой и «кузницей морских кадров» для всего ВМФ. Именно тут у нас в Питере — в самой умышленно построенной Новой Морской Столице, где лучи трезубца Нептуна — Бога морей Посейдона от золотого трехмачтового кораблика на шпиле Центрального Адмиралтейства пересекают улицы Малая Морская и Большая Морская — Улицы Великих Адмиралов и упираются в Пирамиду Хиопса в Гизе, где находится древнейший нулевой Пулковский Меридан который был главным до  1894 года и нулевая Верста и сейчас до уничтожения главпочтамта откуда отмеряют расстояния до Антарктиды Южного и Северного полюса и тут находится нулевой футшток от которого рисовали карты и измеряди глубины до 1984 до перевода в Гринвич, осталось только для отсчета орбит космических кораблей, стараются учиться все морские романтики мира в самом красивом и романтичном городе на Свете, не только со всего Союза СССР и не только России, но и всего Мира, как учились в Морском Корпусе Петра Великого иностранцы, которые жили даже несмотря на плохую погоду а курсанты на Иностранной улице, которая существует и поныне — между 13 и 14 линией Васильевского Острова Санкт-Петербурга рядом с ВВМУ им Фрунзе где восстанавливают после пожара Кампасный Зал. Бескрайние Моря для всех моряков едины — и Океан Общий! Прорвемся! 

На фото: Штандарт Петра Великого, который был на поднят на корабле «Штандарт» Балтийского флота Центрального Адмиралтейства у нас в Питере и под Треглавым орлом на Штандарте Петр Великий управлял Четырьмя Флотами первого в мире регулярного Военно-Морского Флота, созданного Петром Великим в городе на Неве — Снежной реке, в момент когда льдом как и сейчас сковало Неву и корабли в бухте Адмиралтейства — 2 Февраля с 1701 года отмечали создание регулярного флота на Балтике, распределяя обязанности. С Праздником Балфлот! Поздравляю с Праздником всех причастных и всю Страну! Не создай тогда в 1701 году Петр Балтфлот и страны бы давно не было бы, как если бы Щастный не спас тогда  Флот всего Юалтийского моря, то и всю Страну бы захватили немцы- Столица была бы открыта, она на самой границе, как Блокадники и моряки спасали Балтфлот, Балтфлот спасал город в Великую Отечественную Войну не только Архитектуру и мосты и Музеи и Архивы, многочисленныеДворцы от уничтожения— наши предки -потомки моряков спасли Русскую культуру и опыт полученный за многотысячелетнюю историю, самую длинную во всем мире в 7,5 тысчелетий и русский дух, который веками пытаются истребить уже не одно тысячелетие англосаксы, поэтому у русскх самый богатый опыт выживания. Нам регулярно, раз в сто лет напоминают об этом.

59°56′16″ с. ш. 30°06′31″ в. д. Координаты Второго Адмиралтейского острова Санкт-Петербурга- здесь надо найти подходящее место для памятника Щестного и поставить красивый памятник Алексею Щастному, спасшему Балтфлот и Страну, ценою собственной жизни.  Он знал на что шел, ослушавшись приказа Троцкого затопить флот в Гельсинфорсе. Моряк Щастный немог топить непобедимые русские корабли без боя. Он спас Балтфлот и за спасение кораблей Балтлота достоин  красивый памятник от сыновей балтфлота и я уже нашла, кто нам его создаст. Проект будем утверждать вместе. Ищем силы, кто сможет реально помочь проекту установить памятник. Писать в лику и под постом.

Деньги перечислять на карту № 5336 6902 3689 1703 Сбербанка России с пометкой А. Щастный , группа РПФ #Русский_Парусный_Флот. Просьба сделать перепост.