Блоги |
Удобрения ждут одобрения
После того, как Литва запретила через свою территорию транзит удобрений белорусского производителя «Беларуськалий», Минск рассматривал возможность сотрудничества по этому вопросу с Украиной. Об этом заявил президент Беларуси Александр Лукашенко в интервью для YouTube-канала «Соловьев Live».
«Сейчас проблема возникла с белорусским хлоркалием. И не потому, что это калийные удобрения, а потому что это 11–12 миллионов тонн (в год). Это огромная масса, которую надо переместить. В этом проблема. Украинцы предложили, мы согласились. Сегодня, вроде бы, заявили о том, что нет — в Одессе мы не будем грузить. То есть их остановили тоже», — рассказал Лукашенко.
Также он уточнил, что такой вариант логистики при экспорте белорусских калийных удобрений «не власти предлагали, а собственники этих терминалов [в морских портах Украины]».
По словам белорусского лидера, владельцы украинских терминалов отказались «через несколько суток» после озвучивания данной идеи.
«Я понимаю тренд, но я не думал, что они таким образом ответят… Потому что они понимают, что всё равно мы отгрузим этот калий».
«Литва может допрыгаться. Они зря это затеяли. Никакая Америка и Европа им не помогут. На 30% бюджет формировался за счет Беларуси. А сейчас что? Они думают, что им европейцы или американцы это компенсируют? Нет. Завтра сменится в Америке президент, власть, и новая власть, как это обычно бывает, забудет, что делала старая и обещала», — резюмировал Батька, традиционно соврав не совравши.
Бюджеты прибалтийских мосек на 30% он не формирует - лишь некоторых портов. Транзит через которые ВСЕХ белорусских грузов не прекращен - впереди еще минимум пара-тройка лет.
Зато уже очевидно, что никакой Китай туда грузы не перенаправит, так что помирать будут долго и мучительно.
«Сейчас проблема возникла с белорусским хлоркалием. И не потому, что это калийные удобрения, а потому что это 11–12 миллионов тонн (в год). Это огромная масса, которую надо переместить. В этом проблема. Украинцы предложили, мы согласились. Сегодня, вроде бы, заявили о том, что нет — в Одессе мы не будем грузить. То есть их остановили тоже», — рассказал Лукашенко.
Также он уточнил, что такой вариант логистики при экспорте белорусских калийных удобрений «не власти предлагали, а собственники этих терминалов [в морских портах Украины]».
По словам белорусского лидера, владельцы украинских терминалов отказались «через несколько суток» после озвучивания данной идеи.
«Я понимаю тренд, но я не думал, что они таким образом ответят… Потому что они понимают, что всё равно мы отгрузим этот калий».
«Литва может допрыгаться. Они зря это затеяли. Никакая Америка и Европа им не помогут. На 30% бюджет формировался за счет Беларуси. А сейчас что? Они думают, что им европейцы или американцы это компенсируют? Нет. Завтра сменится в Америке президент, власть, и новая власть, как это обычно бывает, забудет, что делала старая и обещала», — резюмировал Батька, традиционно соврав не совравши.
Бюджеты прибалтийских мосек на 30% он не формирует - лишь некоторых портов. Транзит через которые ВСЕХ белорусских грузов не прекращен - впереди еще минимум пара-тройка лет.
Зато уже очевидно, что никакой Китай туда грузы не перенаправит, так что помирать будут долго и мучительно.