Добавить новость
Январь 2010Февраль 2010Март 2010Апрель 2010Май 2010
Июнь 2010
Июль 2010Август 2010Сентябрь 2010
Октябрь 2010
Ноябрь 2010Декабрь 2010Январь 2011Февраль 2011Март 2011Апрель 2011Май 2011Июнь 2011Июль 2011Август 2011Сентябрь 2011Октябрь 2011Ноябрь 2011Декабрь 2011Январь 2012Февраль 2012Март 2012Апрель 2012Май 2012Июнь 2012Июль 2012Август 2012Сентябрь 2012Октябрь 2012Ноябрь 2012Декабрь 2012Январь 2013Февраль 2013Март 2013Апрель 2013Май 2013Июнь 2013Июль 2013Август 2013Сентябрь 2013Октябрь 2013Ноябрь 2013Декабрь 2013Январь 2014Февраль 2014Март 2014Апрель 2014Май 2014Июнь 2014Июль 2014Август 2014Сентябрь 2014Октябрь 2014Ноябрь 2014Декабрь 2014Январь 2015Февраль 2015Март 2015Апрель 2015Май 2015Июнь 2015Июль 2015Август 2015Сентябрь 2015Октябрь 2015Ноябрь 2015Декабрь 2015Январь 2016Февраль 2016Март 2016Апрель 2016Май 2016Июнь 2016Июль 2016Август 2016Сентябрь 2016Октябрь 2016Ноябрь 2016Декабрь 2016Январь 2017Февраль 2017Март 2017Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017Июль 2017Август 2017Сентябрь 2017Октябрь 2017Ноябрь 2017Декабрь 2017Январь 2018Февраль 2018Март 2018Апрель 2018Май 2018Июнь 2018Июль 2018Август 2018Сентябрь 2018Октябрь 2018Ноябрь 2018Декабрь 2018Январь 2019Февраль 2019Март 2019Апрель 2019Май 2019Июнь 2019Июль 2019Август 2019Сентябрь 2019Октябрь 2019Ноябрь 2019Декабрь 2019Январь 2020Февраль 2020Март 2020Апрель 2020Май 2020Июнь 2020Июль 2020Август 2020Сентябрь 2020Октябрь 2020Ноябрь 2020Декабрь 2020Январь 2021Февраль 2021Март 2021Апрель 2021Май 2021Июнь 2021Июль 2021Август 2021Сентябрь 2021Октябрь 2021Ноябрь 2021Декабрь 2021Январь 2022Февраль 2022Март 2022Апрель 2022Май 2022Июнь 2022Июль 2022Август 2022Сентябрь 2022Октябрь 2022Ноябрь 2022
Блоги |

«ОТСЮДА НАЧИНАЕТСЯ ЗНАКОМСТВО СО СТОЛИЦЕЙ». В МОСКВЕ РЕКОНСТРУИРУЮТ ТПУ «ПЛОЩАДЬ ТРЕХ ВОКЗАЛОВ»

«ОТСЮДА НАЧИНАЕТСЯ ЗНАКОМСТВО СО СТОЛИЦЕЙ». В МОСКВЕ РЕКОНСТРУИРУЮТ ТПУ «ПЛОЩАДЬ ТРЕХ ВОКЗАЛОВ»

Дептранс Москвы сообщил об установке дополнительных турникетов на станции метро «Комсомольская» в рамках обновления ТПУ «Площадь трех вокзалов», в состав которого она входит. Все турникеты будут принимать банковские карты, уточнили в департаменте.


Сейчас ведется ремонт вестибюля станции, что сделает его удобнее и безопаснее для пассажиров. Строители убрали всю старую облицовку и восстановили гидроизоляцию, усилили перекрытия, заменили 2,5 тысячи метров коммуникаций и вмонтировали их в стены. Также было уложено более тысячи квадратных метров натурального гранита и более 300 квадратных метров белого износостойкого мрамора. В вестибюле уже установили светильники и завершают ремонт потолка. А в самом ТПУ отремонтировали подуличные переходы, ведущие от всех трех вокзалов, обновили навигацию и турникеты.

Ранее Дептранс сообщал, что с 3 октября из-за ремонтов был закрыт проход к «Комсомольской» со стороны входов с 7 по 14-й. Однако для пассажиров трамваев и тех, кто направляется на Казанский вокзал, будет открыт вход №3 со стороны этого вокзала. Для тех же, кто хочет попасть на Ярославский и Ленинградский вокзалы, а также для пассажиров второго Московского центрального диаметра будет открыт вход №1, куда можно попасть через переход со стороны Ленинградского вокзала.

В Дептрансе подчеркнули, что состояние ТПУ необходимо поддерживать на самом высоком уровне, ведь именно отсюда для многих начинается знакомство со столицей. Кроме того, ежедневно через этот пересадочный узел проходит более полумиллиона человека, а в перспективе пассажиропоток будет только расти.
 

«К 2023 году в составе узла появится станция МЦД-4, поэтому заранее модернизируем здесь инфраструктуру и создаем запас пропускной способности на десятилетия вперед. Также в будущем в планах запустить пересадку на проектируемый сейчас МЦД-5 «Ярославско-Павелецкий» и в перспективе на новый вокзал для поездов ВСМ «Москва – Санкт-Петербург». Таким образом, этот ТПУ с пассажиропотоком 600 тыс. пассажиров в рабочий день в 2027 году, будет крупнейшим в России», – рассказал директор департамента Максим Ликсутов.


В Петербурге, где пока нет ни одного ТПУ, пассажиропоток ежегодно растет на ряде конечных станций, провоцируемый активным жилищным строительством. Например, в марте 2022 года патовая ситуация не раз возникала на входе на станцию «Дыбенко», которой пользуются не только петербуржцы, но и жители соседнего Кудрово. Руководство метро тогда признало, что пропускные мощности станции почти исчерпаны, а количество пассажиров не уменьшается. Кроме того, тогда ситуацию усугубили снятие части ковидных ограничений и прекращение работы бесконтактных сервисов оплаты Apple Pay и Google Pay из-за санкций. 
 



Отметим, ТПУ создают с расчетом на то, что пассажиры смогут комфортно пересесть с одного вида транспорта на другой по системе «сухих ног» – то есть, не выходя на улицу. В случае любых непредвиденных ситуаций у них всегда есть выбор, на какой транспорт пересесть. Например, они могут просто подняться на эскалаторе до остановки автобуса, и все это будет расположено прямо под крышей пересадочного узла.

Именно такой проект планировалось реализовать на «Дыбенко», его предложила компания «Мегалайн». Согласно исследованию инвестора, основными проблемами этой станции были перегруженность в часы пик, низкая пропускная способность улично-дорожной сети, отсутствие комфортных остановок для пригородного и междугородного сообщения. При этом пассажиропоток за день достигал 225,6 тысячи человек.

Компания предложила построить на базе станции метро автовокзальный комплекс, обустроить навесы и траволаторы в зоне остановок, сделать отвод общественного транспорта в специальные «карманы». Также предполагалось строительство офисного центра для создания новых рабочих мест, что сократило бы обратную миграцию и разгрузило пассажиропоток. Всего «Мегалайн» намеревался построить в городе 61 ТПУ, причем узел на «Дыбенко» был в числе приоритетных.

Соглашение с властями было подписано на ПМЭФ-2021, однако позже в Смольном от него отказались. На данный момент известно о строительстве двух ТПУ в Ленобласти – это будут узлы в Сертолово и Кудрово, и второй из них построит «Мегалайн». В ТПУ «Кудрово» будет автобусный вокзал и удобные остановки пассажирского транспорта. Первые объекты появятся уже к 2024 году. Ну, а главное – к 2030 году в состав узла должна войти новая одноименная станция метро, что значительно упростит жителям поездки в Петербург.

В перспективе в Ленобласти запланировано строительство пересадочных узлов на станциях Всеволожская, Мельничный ручей, Гатчина, Токсово, Ивановская и Нева. Не исключено, что ТПУ появится и в Мурино. В прошлом году сообщалось, что в его состав рассчитывают включить междугородний и международный автобусный вокзалы, железнодорожную станцию, станцию метро, парковку и торгово-развлекательные объекты. 






Russian.city

Читайте также

Блоги |

Строительство экологической тропы «Люди и леса» продолжается в Полистовском заповеднике

Блоги |

Артисты бурятской драмы анонсировали премьеру спектакля с бензопилой в руках


Персональные новости

News24.pro и Life24.pro — таблоиды популярных новостей за 24 часа, сформированных по темам с ежеминутным обновлением. Все самостоятельные публикации на наших ресурсах бесплатны для авторов Ньюс24.про и Ньюс-Лайф.ру.




Разместить свою новость локально в любом городе по любой тематике (и даже, на любом языке мира) можно ежесекундно с мгновенной публикацией самостоятельно — здесь.

Новости России

Russian.city

Музыкальные новости
Юрий Башмет

В Казани ко Дню Матери для семей военнослужащих прошел благотворительный концерт Юрия Башмета и Камерного ансамбля «Солисты Москвы»



Персональные новости

Новости тенниса
Рафаэль Надаль

Белу-Оризонти. Рафаэль Надаль одолел Каспера Рууда в выставочной встрече, Бруно Соареш провёл прощальный парный матч