Непотопляемая крепость вместо "Мистралей": в Керчи строят десантные корабли проекта "23900" защита которых будет кратно усилена
Ближайшие полтора-два года будут решающими для нашего флота, так как на подходе важное событие - спуск на воду и испытания новых универсальных десантных кораблей (УДК), в реальности малых авианосцев проекта "23900".
Все корабелы уже успели заметить, что сегодня нашему флоту требуются изменения и доработки вооружения, поскольку защиту судов необходимо усиливать. Именно об этом, я постараюсь рассказать вам в этой статье.
Итак, несколько лет назад в стране начали строить корабли, которые с первого взгляда выглядят весьма странно. Никто не знал их настоящего значения до последнего момента. Проблема ещё заключалась в том, что на начальном этапе строительства часто слышалась информация о том, что новые универсальные десантные корабли (УДК) - это логическое развитие спорного русско-французского проекта "Мистраль", изображенного на фото выше. В свое время "Мистраль" вызвал много споров и контроверсий, но его можно было сравнивать с другими кораблями. Оригинальный проект "23900" должен был являться переработкой нашими судостроителями и не сильно отличаться от французского "предшественника". Водоизмещение варьировалось от 15 до 25 тысяч тонн, что автоматически подразумевало крупный универсальный десантный корабль, полностью повторяющий французский проект.
Авиагруппа по тем меркам была скромной, состоящей всего из полутора десятков вертолётов, но для того времени это считалось достаточным. После закладки корабля появились слухи о том, что проект "23900" намного больше, чем сообщалось в СМИ. По разным оценкам, водоизмещение достигало внушительных 40000 тонн, что делало этот корабль одним из самых крупных в своем классе. Также были заявлены появление системы вертикального взлета и посадки, что дало основание полагать, что перед нами настоящий авианосец с мощной авиагруппой, которую необходимо защищать до момента взлета. И как показала практика, необходимо серьезное вооружение для обеспечения защиты.
Первое, о чем стоит упомянуть, - это подтверждение слухов о наличии на корабле морской версии системы "Панцирь" в количестве двух единиц. Это отличное решение, учитывая возможности этой системы. Напомним, что это две скорострельные 30-мм автоматические пушки АО-18КД, плюс 8 готовых к запуску зенитных ракет и ещё 32 в запасе. Таким образом, вся система может справиться с 80 перехватчиками на данном универсальном десантном корабле. Можно сказать, что в этом нет ничего удивительного, поскольку, например сухопутная версия "Панциря" давно доказала свою эффективность, однако на корабле она была немного переделана. Вопрос заключается в высоте полёта целей. Над сушей они летят чуть выше, начиная с высоты около 50 метров.
Но на море ситуация совершенно иная - противокорабельные ракеты летят практически близко к воде, всего лишь несколько метров над поверхностью. Это сильно влияет на точность стрельбы. Из-за этого были произведены серьёзные переделки, чтобы морской "Панцирь" мог эффективно бороться с любыми противокорабельными ракетами, имеющимися в арсенале противника. Здесь решению помогает новинка - пушечный комплекс АК-630М-2 "Дуэт", основанный на пушках АО-18. В комплексе два орудия, а общая скорострельность достигает ошеломительных 10 тысяч выстрелов в минуту. Это обеспечивает очень высокую плотность огня, особенно при использовании вместе с "Панцирем", через который пройти крайне сложно. К тому же, как показала практика, этот набор средств прекрасно справляется и с безэкипажными катерами противника, которые зачастую представляют собой большую угрозу, чем противокорабельные ракеты.
Касательно безэкипажных катеров, хочется обратить внимание на то, что УДК будет располагать несколькими типами подобной техники, способной решить несколько задач. В первую очередь, это относится к противоминной обороне. Применение морских мин стало одной из причин отмены масштабной десантной операции, которая произошла полтора года назад и по-прежнему имеет большое значение. Во-вторых, проект "23900" будет оснащен средствами противолодочной борьбы. Это означает, что катера будут способны искать подводные лодки противника на больших расстояниях от основного корабля.
ЧТО С ТОГО:
Важно отметить, что такие десантные корабли играют ключевую роль в масштабных противолодочных операциях. Уже ранее было сказано, что проект "23900" может стать основой соединения, занимающегося поиском вражеских подводных лодок. Это возможно благодаря наличию авиагруппы, состоящей из вертолетов, аналогичных К-27ПЛ. Такое практически имелось на советских крейсерах проекта "1123", однако здесь функционал гораздо более широкий. Основные угрозы были устранены, но что насчет дальнобойных средств? В данном случае они будут уничтожать цели на больших расстояниях. В целом, у ЧФ уже есть подходящие представители, но ожидаются фрегаты проекта "22350", только они смогут реально отразить масштабную атаку сил противника.
Помочь им в этом могут корветы проекта "20380" (один из них на фото выше), две единицы которых строятся в интересах ЧФ, причем один из них уже принят в состав флота. В заключение хотелось бы отметить, что в сравнении с базовой версией проекта "23900", которая была небольшой по размерам и функционалу, сегодня мы наблюдаем серьезное развитие этого корабля, способного выполнять широкий спектр различных задач, на первый взгляд непривычных для данного класса. Единственным недостатком, если вообще можно его так назвать, является отсутствие дальнобойной зенитной ракетной системы, что для кораблей такого класса необычно. Может быть, в скором времени появится мобильный комплекс связи «Редут», и мы увидим его установленным на тральщике "Ивана Рогов" – ведь место под такой модуль, однозначно есть.