«Хьюстон, у нас проблема», – легендарная фраза астронавта Джека Свайгерта, который будучи резервным пилотом, совершенно случайно попал на борт «Аполлона-13» за 48 часов до старта.

Ему пришлось заменить заболевшего краснухой Томаса Кеннета Маттингли. Конкретно эта миссия должна была изучить лунный кратер Фра Мауро, находящийся на видимой стороне Луны. Однако эта экспедиция оставила свой след не в научных статьях, а в истории космонавтики как наиболее трагичная и героическая ее страница. До сих пор ее провал необъясним, а сама экспедиция обросла слухами, изобличающими американцев в лунной лжи.

Обезвоженное приземление

Число 13 стало дурным знаком всей миссии. Примечательно, что сам запуск произошел 11 апреля, а 13-го на корабле случился первый взрыв. Во время криогенного перемешивания в водородных и кислородных баках в одном из них повысился уровень жидкого кислорода. Затем последовал взрыв, который вывел из строя две из трех топливных батарей. Командный модуль «Одиссей» остался без электричества, жизнь экипажа была под угрозой. Какая уж тут высадка на Луну.

Для возвращения на Землю экипаж пересел в лунный модуль «Аквариус», который был рассчитан на работу двух человек на протяжении полутора суток. Астронавтов же было трое, и возвращаться предстояло четверо суток. Так что им пришлось применить всю свою смекалку для того, чтобы решить ряд проблем, связанных с выполнением ежедневных потребностей в условиях нехватки электричества, воды и кислорода. Обезвоженные и простуженные, но живые, американские астронавты вернулись на Землю 17 апреля.

Сейчас многие специалисты ссылаются на то, что тогда, в 1970-е, у американцев в принципе не было ракеты, которая могла бы доставить людей и грузы на Луну. Они ссылаются на видео старта космических кораблей, которые транслировались в прямом эфире. По их словам, можно увидеть, что на 105-й секунде ракета достигает 8 километровой высоты. По официальному графику NASA, в этот момент она должна быть на высоте 24 километра. Если ракета действительно отставала в три раза, то она даже на орбиту не смогла бы выйти.

Советский «улов»

За кадром до недавнего времени оставалась история, связывающая СССР и полноразмерный макет-имитатор командного модуля Apollo (бортовой номер BP-1227). В ней конспирологи усматривают тот факт, что модуль «Аполлона-13», в котором не оказалось астронавтов, был захвачен Советами и доставлен в Мурманск. Есть мнение, что за молчание и возвращение капсулы Союз шантажировал США, получив взамен отмену нефтяного эмбарго, а также бесплатное строительство нескольких химзаводов и КамАЗа.

Вообще макеты командных модулей Apollo NASA применяла для того, чтобы тренировать экипажи спасательных судов искать и поднимать на борт космические корабли после их приводнения. Во время морских испытаний у берегов Великобритании NASA потеряло в тумане Apollo BP-1227.

❗В связи участившимися случаями ограничения наших каналов и непрозрачностью контентной политики Дзена, мы занялись поиском альтернативных площадок для переноса публикаций. Вероятнее всего, такой площадкой станет приложение SFERA. Мы уже перенесли туда канал про Космос . А скоро в SFERA появится возможность добавлять длинные посты. В дальнейшем будет создан и сервис для статей.

Скачать мобильное приложение SFERA:

????????Rustore

????Android

????iOS

В сентябре 1970 года американский ледокол Береговой охраны США «Южный ветер» впервые после Второй мировой войны зашел в советский порт в Мурманске. Там удивленному экипажу ледокола торжественно передали командный модуль Apollo, выловленный советским рыболовным траулером в Бискайском заливе. Сейчас BP-1227 находится в Национальном авиационно-космическом музее. Его даже предполагается вскрыть в 2076 году во время празднования 300-летия США.

Не могли позволить

В целом же обстоятельства потери Apollo BP-1227 не ясны до сих пор, несмотря на то, что американские спецслужбы принимали особые меры в обеспечении безопасности капсул. На это подарок судьбы в Мурманск действительно приезжали посмотреть специалисты Центрального конструкторского бюро машиностроения.

«В общем, это был металлический, очень хорошо сделанный из толстого оцинкованного железа, без следов коррозии, габаритно-весовой макет командного модуля Apollo. Судя по всему, технология изготовления была рассчитана на небольшую серию. К сожалению, до нас дошел только комплект светового поискового маяка с оригинальной оптической схемой остекления фонаря. Все было предельно просто… Даже теплозащита никак не имитировалась... Мы себе такого [постройки специальной серии кораблей для морских испытаний] позволить не могли...», вспоминал конструктор Анатолий Благов.

Безусловно, вокруг полета американцев на Луну сложено много мифов и конспирологических гипотез. Но ясно одно, что в те времена наивность общественности находилась еще в высокой степени, и люди верили всему, что показывали по телевизору и писали в газетах. Однако в последнее время наука и технологии шагнули так далеко, что прошлые достижения регулярно ставятся под сомнение. И мы еще рассказали не обо всех нестыковках в лунной миссии НАСА. Так что подписывайтесь, чтобы не пропустить!