Добавить новость
Январь 2010 Февраль 2010 Март 2010 Апрель 2010 Май 2010
Июнь 2010
Июль 2010 Август 2010 Сентябрь 2010
Октябрь 2010
Ноябрь 2010 Декабрь 2010 Январь 2011 Февраль 2011 Март 2011 Апрель 2011 Май 2011 Июнь 2011 Июль 2011 Август 2011 Сентябрь 2011 Октябрь 2011 Ноябрь 2011 Декабрь 2011 Январь 2012 Февраль 2012 Март 2012 Апрель 2012 Май 2012 Июнь 2012 Июль 2012 Август 2012 Сентябрь 2012 Октябрь 2012 Ноябрь 2012 Декабрь 2012 Январь 2013 Февраль 2013 Март 2013 Апрель 2013 Май 2013 Июнь 2013 Июль 2013 Август 2013 Сентябрь 2013 Октябрь 2013 Ноябрь 2013 Декабрь 2013 Январь 2014 Февраль 2014 Март 2014 Апрель 2014 Май 2014 Июнь 2014 Июль 2014 Август 2014 Сентябрь 2014 Октябрь 2014 Ноябрь 2014 Декабрь 2014 Январь 2015 Февраль 2015 Март 2015 Апрель 2015 Май 2015 Июнь 2015 Июль 2015 Август 2015 Сентябрь 2015 Октябрь 2015 Ноябрь 2015 Декабрь 2015 Январь 2016 Февраль 2016 Март 2016 Апрель 2016 Май 2016 Июнь 2016 Июль 2016 Август 2016 Сентябрь 2016 Октябрь 2016 Ноябрь 2016 Декабрь 2016 Январь 2017 Февраль 2017 Март 2017 Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017 Июль 2017 Август 2017 Сентябрь 2017 Октябрь 2017 Ноябрь 2017 Декабрь 2017 Январь 2018 Февраль 2018 Март 2018 Апрель 2018 Май 2018 Июнь 2018 Июль 2018 Август 2018 Сентябрь 2018 Октябрь 2018 Ноябрь 2018 Декабрь 2018 Январь 2019 Февраль 2019 Март 2019 Апрель 2019 Май 2019 Июнь 2019 Июль 2019 Август 2019 Сентябрь 2019 Октябрь 2019 Ноябрь 2019 Декабрь 2019 Январь 2020 Февраль 2020 Март 2020 Апрель 2020 Май 2020 Июнь 2020 Июль 2020 Август 2020 Сентябрь 2020 Октябрь 2020 Ноябрь 2020 Декабрь 2020 Январь 2021 Февраль 2021 Март 2021 Апрель 2021 Май 2021 Июнь 2021 Июль 2021 Август 2021 Сентябрь 2021 Октябрь 2021 Ноябрь 2021 Декабрь 2021 Январь 2022 Февраль 2022 Март 2022 Апрель 2022 Май 2022 Июнь 2022 Июль 2022 Август 2022 Сентябрь 2022 Октябрь 2022 Ноябрь 2022 Декабрь 2022 Январь 2023 Февраль 2023 Март 2023 Апрель 2023 Май 2023 Июнь 2023 Июль 2023 Август 2023 Сентябрь 2023 Октябрь 2023 Ноябрь 2023 Декабрь 2023 Январь 2024 Февраль 2024 Март 2024 Апрель 2024 Май 2024 Июнь 2024 Июль 2024 Август 2024 Сентябрь 2024 Октябрь 2024 Ноябрь 2024 Декабрь 2024 Январь 2025 Февраль 2025 Март 2025 Апрель 2025 Май 2025 Июнь 2025 Июль 2025 Август 2025 Сентябрь 2025 Октябрь 2025 Ноябрь 2025 Декабрь 2025 Январь 2026 Февраль 2026 Март 2026 Апрель 2026
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Блоги |

Думала, что в Москве – лучшее метро, пока не побывала в Токио

Когда я впервые спустилась в метро в Японии, то не могла поверить, что так оно будет выглядеть на каждой станции. Но за 12 дней поездки убедилась лично, что оно и правда одно из самых лучших в мире, если не самое лучшее (возможно, что где-то есть еще лучше, но я в такой стране еще не была).

Прежде я думала, что самое крутое метро у нас в Москве, где каждая станция выглядит как музей. В этом плане, конечно, нас не обогнать, если говорить про интерьеры, но по другим параметрам нам есть к чему стремиться и поучиться у тех же японцев.

Итак, показываю, как выглядят станции метро в Токио и объясняю, что в нем особенного.

Чисто, хотя нет урн

Первое, что меня удивило – идеальная чистота при отсутствии урн. Их просто нет! В прошлой статье я уже писала об этой особенности, что всегда надо носить с собой пакет, куда будешь складывать весь мусор: стаканчики от кофе и других напитков, обертки, салфетки, бутылки и т.д.

Но вот бутылки, кстати, как раз иногда можно выбросить на станциях, потому что возле автоматов с напитками есть специальный контейнер. Вот только весь мусор туда отправить нельзя. Он предназначен для утилизации бутылок.

На каждой станции есть удобный и комфортный туалет, вход бесплатный для всех

Вот такого я больше нигде не встречала. Туалет на КАЖДОЙ станции метро. Не просто туалет, а чистый, новый, современный, технологичный. Можно включить музыкальное сопровождение, чтобы не смущать окружающих. Есть подогрев сиденья, встроенное биде, и вообще много разных функций. Всегда есть мыло для рук. Кабинки просторные, практически в каждой есть специальное кресло для ребенка, чтобы тот не плакал и видел родителя.

Правда мусорки в туалете может не быть – маленькая, для гигиенических целей. Бумага очень тонкая, полупрозрачная, чтобы легко растворялась в воде. Всегда есть антисептик и инструкция, как обработать сиденье до и после себя, оставив его в чистоте.

А еще в туалетах есть отдельная зона со столиком и зеркалами, где девушки могут прихорошиться, накраситься. Она специально расположена отдельно, не у моек, чтобы ставить сумку на сухую, а не на влажную поверхность.

И вообще на каждой станции есть вот такие зеркала.

Абсолютно безопасно: даже дети по вечерам ездят одни

В любое время суток в метро можно встретить детей – школьников, которые ездят без сопровождения родителей. Я была удивлена данному факту, но вот в Японии очень безопасно и уровень преступности практически нулевой.

В поезде тишина: никто не шумит, не разговаривает по телефону, музыку слушают в наушниках, видео смотрят без звука

Этого правила придерживаются все и никто не друг другу не мешает. Дело в том, что в Токио – огромный мегаполис, расстояния большие, поэтому кто-то спит всю дорогу, кто-то учит уроки или читает книги/комисксы. Идеальная тишина – уважение к другим пассажирам. Я такого еще нигде не встречала раньше, но считаю правильным.

Если вдруг кто-то из туристов начинает, например, разговаривать по телефону, то его никто не упрекнет – но по осуждающим взглядам все станет ясно и понятно. Но в целом туристы тоже стараются не нарушать общих правил поведения.

Заблудиться невозможно: везде есть указатели и сотрудники, которые помогут разобраться

Меня пугали тем, что в Японии сложное и непонятное метро, из-за того, что разные ветки могут принадлежать разным компаниям и якобы не купить один билет на весь маршрут, нужно каждый раз брать новый.

Это было проблемой, когда туристы брали проездные билеты – по ним, действительно, нужно прокладывать маршрут в соответствии с той компанией, которой ездишь. Но сейчас проездные невыгодные, проблема отпала сама собой. Покупаешь билет из точки А в точку Б и не заморачиваешься о том, какая это транспортная компания.

На каждой станции метро есть сотрудники, которые помогут купить билет или разменяют деньги при необходимости. Японцы в этом плане очень гостеприимные и дружелюбные – всегда подскажут и даже сопроводят, если это потребуется.

Если купил не тот билет, то не страшно, не будет штрафа – просто доплачиваешь сотруднику и все

Бывает так, что купил билет, но не до той станции, и в этом случае не получится пройти через турникет и выйти из метро – система не пропустит. Но за это нет штрафов, просто подходите к сотруднику, показываете билет и он говорит, сколько надо доплатить. Новый билет покупать не надо.

Но вот если вы вообще потеряли свой билет, как было у меня, то ситуация неприятная. В данном случае придется брать новый. У меня так было, правда не в Токио, а в Киото, когда я уезжала в Осаку за день, а билет выпал. Благо я нашла его в нескольких метрах от себя и все обошлось без доплат.

В поезд все заходят по очереди, нет толпы и давки

Японцы встают в аккуратную очередь и никогда не будут лезть вперед или расталкивать людей. Впервые такое вижу. То же самое и с автобусами, кстати. Все встают друг за другом и поочередно заходят, независимо от возраста.

На каждой станции есть автоматы с водой и едой, цена такая же как в обычных магазинах. Иногда есть чистая питьевая вода, которую можно набрать бесплатно, и различная инфраструктура: кафе, магазины и даже парикмахерские

На каждой станции метро есть много разных автоматов, в которых можно купить напитки, мороженое и иногда закуски: печенье, всякие снэки и прочее. Цена точно такая же как и в супермаркетах.

Помимо этого встречаются станции, где под землей огромная инфраструктура: есть кафе, магазины, и даже парикмахерскую видела. Еще можно арендовать зонтики и вернуть на другой станции.

А еще на некоторых станциях встречаются вот такие фонтаны, где можно попить или набрать воду совершенно бесплатно.

Есть камеры хранения

Еще один большой плюс – наличие камер хранения на всех станциях. Где-то они большие и можно оставить чемодан, где-то поменьше – модно оставить покупки, например. Как туристу мне было очень удобно. Оставляла свой чемодан один раз.

Я нашла только три минуса в токийском метро, с которыми могут столкнуться туристы: нельзя оплатить билет картой банка – только наличка или транспортная карта. Лифты рассчитаны на людей до 180 см.

И вот то что нет мусорок – многих напрягает данный факт, но через два-три дня в Японии уже привыкаешь и носишь его с собой.

А вы были в Японии? Хотели бы, чтобы и наши метро были как в Токио?

Ria.city

Читайте также

Авто |

Антидождь: как современные составы влияют на безопасность и обзорность автомобиля

Авто |

Пять причин, по которым вам могут отказать в замене водительских прав в 2026 году

Авто |

Маркировка M+S на шинах: что скрывается за этим обозначением и когда она опасна

Новости России
Moscow.media

News24.pro и Life24.pro — таблоиды популярных новостей за 24 часа, сформированных по темам с ежеминутным обновлением. Все самостоятельные публикации на наших ресурсах бесплатны для авторов Ньюс24.про и Ньюс-Лайф.ру.

Разместить свою новость локально в любом городе по любой тематике (и даже, на любом языке мира) можно ежесекундно с мгновенной публикацией самостоятельно — здесь.