Добавить новость
Январь 2010Февраль 2010Март 2010Апрель 2010Май 2010
Июнь 2010
Июль 2010Август 2010Сентябрь 2010
Октябрь 2010
Ноябрь 2010Декабрь 2010Январь 2011Февраль 2011Март 2011Апрель 2011Май 2011Июнь 2011Июль 2011Август 2011Сентябрь 2011Октябрь 2011Ноябрь 2011Декабрь 2011Январь 2012Февраль 2012Март 2012Апрель 2012Май 2012Июнь 2012Июль 2012Август 2012Сентябрь 2012Октябрь 2012Ноябрь 2012Декабрь 2012Январь 2013Февраль 2013Март 2013Апрель 2013Май 2013Июнь 2013Июль 2013Август 2013Сентябрь 2013Октябрь 2013Ноябрь 2013Декабрь 2013Январь 2014Февраль 2014Март 2014Апрель 2014Май 2014Июнь 2014Июль 2014Август 2014Сентябрь 2014Октябрь 2014Ноябрь 2014Декабрь 2014Январь 2015Февраль 2015Март 2015Апрель 2015Май 2015Июнь 2015Июль 2015Август 2015Сентябрь 2015Октябрь 2015Ноябрь 2015Декабрь 2015Январь 2016Февраль 2016Март 2016Апрель 2016Май 2016Июнь 2016Июль 2016Август 2016Сентябрь 2016Октябрь 2016Ноябрь 2016Декабрь 2016Январь 2017Февраль 2017Март 2017Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017Сентябрь 2017Октябрь 2017Ноябрь 2017Декабрь 2017Январь 2018Февраль 2018Март 2018Апрель 2018Май 2018Июнь 2018Июль 2018Август 2018Сентябрь 2018Октябрь 2018Ноябрь 2018Декабрь 2018Январь 2019
Февраль 2019
Март 2019Апрель 2019Май 2019Июнь 2019Июль 2019Август 2019Сентябрь 2019Октябрь 2019Ноябрь 2019Декабрь 2019Январь 2020Февраль 2020Март 2020Апрель 2020Май 2020Июнь 2020Июль 2020Август 2020Сентябрь 2020Октябрь 2020Ноябрь 2020Декабрь 2020Январь 2021Февраль 2021Март 2021Апрель 2021Май 2021Июнь 2021Июль 2021Август 2021Сентябрь 2021Октябрь 2021Ноябрь 2021Декабрь 2021Январь 2022Февраль 2022Март 2022Апрель 2022Май 2022Июнь 2022Июль 2022Август 2022
1234567891011121314151617
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Происшествия |

МУП ТТП : На те же грабли…

МУП ТТП : На те же грабли…
При скудости нашего городского бюджета муниципальный электрический транспорт в Орле обречен выживать на престарелой технике. Хорошо есть федеральная программа обновления подвижного состава транспортных предприятий, но … государственные деньги направляются на покупку новой техники при условии софинансирования со стороны не только регионального бюджета, но и казны муниципального образования. Вот тут-то, как выражаются нынче, «собака и порылась»!

В прошлом году усилиями губернатора для Орла были выделены средства на покупку одного трамвая и одного троллейбуса. Трамвай купили только в 2013 году, хотя на баланс в МУП «ТТП» его до сих пор так  и не могут принять – нет элементарных финансовых документов, что город гарантирует екатеринбургскому заводу, который не только поставил новую технику, но произвел наладку ее в Орле, оплату. В результате новенький, экономичный вагон стоит, как тот бронепоезд – на запасном пути! А хорошие партнерские отношения с изготовителем трамваев подвергаются испытаниям на порядочность.

С конкурсом на поставку нового троллейбуса - вообще скверный анекдот. Выиграла его фирма также из Екатеринбурга: ООО Спецтехника», которая пыталась поставить троллейбус, не отвечающий заявленным техническим характеристикам. Кроме того, эта фирма никогда и не производила троллейбусы. Естественно, руководство МУП «ТТП» от такого «троянского коня» отказалось. В этом году городская администрация провела новый тендер. Конкурс на покупку троллейбуса выиграла… опять та же фирма! Почему-то отвечающие за торги чиновники предусмотрительно не внесли ее в «черный список».

« Мы уже привыкли к разного рода мошенникам,- комментирует ситуацию генеральный директор МУП «ТТП» Александр Коровин. Отправили в командировку своих инженеров, они посетили какие-то, чуть ли не «демидовские мастерские» и, конечно же, воочию убедились из какого б/у собирают нам ходовую часть. Господа, сколько можно наступать на одни и те же грабли! – хочется обратиться к руководству города. Неужели не ясно, что замена парка – это серьезная экономия электроэнергии, оплата которой главная финансовая составляющая расходов предприятия, «панацея» от создавшихся вокруг МУП «ТТП» финансовых проблем.  Показательно, что ни одни вопрос по обновлению состава электрического пассажирского транспорта не внесен в городскую программу подготовки к 450-летию Орла. Между тем необходимо ежегодно обновлять по 10 трамваев и троллейбусов, чтобы компенсировать те износы, которые уже сегодня существуют в отношении весьма подержанного парка».

В заключение цитата из акта выездной комиссии специалистов МУП «ТТП»: «При детальном ознакомлении с представленной моделью установлено: мосты троллейбуса принадлежат московской фирме, которая их не производит, а является посредником ОАО «Машиностроительная компания «Витязь», те делают мосты не соответствующие заявленным нами в техзадании мостам «RABA» Венгерской республики. Тяговый двигатель принадлежит московской фирме «СВАРЗ Дизель», которая никогда не выпускала новые двигатели, поскольку специализируется на их капитальном ремонте (ездят по стране, скупают у предприятий старые сгоревшие моторы, основные и вспомогательные катушки перематывают сами, приводят в торговый вид и продают)».

Пресс-служба МУП «Трамвайно-троллейбусное предприятие»





Russian.city

Читайте также

Авто |

Завершен ремонт Змеиногорского тракта в Барнауле

Происшествия |

Тимбилдинг для пожарных и спасателей ГКУ МО «Мособлпожспас» прошел в Богородском городском округе

Авто |

Завершен ремонт участка дороги Енисейск - Погодаево - Баженово в Красноярском крае


Персональные новости

News24.pro и Life24.pro — таблоиды популярных новостей за 24 часа, сформированных по темам с ежеминутным обновлением. Все самостоятельные публикации на наших ресурсах бесплатны для авторов Ньюс24.про и Ньюс-Лайф.ру.




Разместить свою новость локально в любом городе по любой тематике (и даже, на любом языке мира) можно ежесекундно с мгновенной публикацией самостоятельно — здесь.

Новости России

Russian.city

Музыкальные новости
Баста

"Для пропаганды спорта": Александр Емельяненко захотел сразиться с Нурланом Сабуровым и Бастой



Персональные новости

Новости тенниса
Даниил Медведев

Теннисист Медведев жестко ответил болельщику, назвавшего его лузером