Добавить новость
Февраль 2013
Март 2013
Апрель 2013
Май 2013
Июнь 2013
Июль 2013
Август 2013
Сентябрь 2013
Октябрь 2013
Ноябрь 2013
Декабрь 2013
Январь 2014
Февраль 2014
Март 2014
Апрель 2014
Май 2014
Июнь 2014
Июль 2014
Август 2014
Сентябрь 2014
Октябрь 2014
Ноябрь 2014
Декабрь 2014
Январь 2015
Февраль 2015
Март 2015
Апрель 2015Май 2015
Июнь 2015
Июль 2015
Август 2015
Сентябрь 2015
Октябрь 2015
Ноябрь 2015
Декабрь 2015
Январь 2016
Февраль 2016
Март 2016
Апрель 2016
Май 2016
Июнь 2016
Июль 2016
Август 2016
Сентябрь 2016
Октябрь 2016
Ноябрь 2016
Декабрь 2016
Январь 2017
Февраль 2017
Март 2017
Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017
Сентябрь 2017
Октябрь 2017
Ноябрь 2017
Декабрь 2017
Январь 2018Февраль 2018Март 2018Апрель 2018
Май 2018
Июнь 2018
Июль 2018Август 2018
Сентябрь 2018
Октябрь 2018
Ноябрь 2018Декабрь 2018Январь 2019
Февраль 2019
Март 2019Апрель 2019Май 2019Июнь 2019Июль 2019Август 2019Сентябрь 2019Октябрь 2019Ноябрь 2019Декабрь 2019Январь 2020Февраль 2020Март 2020Апрель 2020Май 2020Июнь 2020Июль 2020Август 2020Сентябрь 2020Октябрь 2020Ноябрь 2020Декабрь 2020Январь 2021Февраль 2021Март 2021Апрель 2021Май 2021Июнь 2021Июль 2021Август 2021Сентябрь 2021Октябрь 2021Ноябрь 2021Декабрь 2021
123456789
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Происшествия |

Уралмаш встал на защиту Калиновского лесопарка от строительства трассы

Уралмаш встал на защиту Калиновского лесопарка от строительства трассы

Историческую часть завода "Уралмаш" следует превратить в объект индустриального туризма, а дублер проспекта Космонавтов пустить не через Калиновский лесопарк, а вдоль строящейся трамвайной линии Екатеринбург - Верхняя Пышма. Эти и другие предложения в обновленный Генплан-2025 содержатся в альтернативном "народном генплане", разработанном активистами общественной группы "Уралмаш 2023", сообщает "Уралинформбюро".

Разработка документа была приурочена к общегородской дискуссии вокруг поправок в Генплан-2025, в конце сентября вынесенных на общественное обсуждение.

Новая редакция главного градостроительного документа предусматривает, в частности, строительство на Уралмаше новых транспортных магистралей. Среди них - дублер проспекта Космонавтов, линия общественного транспорта по улице Ярославской, продолжение трамвайной ветки по улице Машиностроителей, а также две автодороги и трамвайная линия по территории существующей промзоны УЗТМ.


План развития сети общественного транспорта Уралмаша до 2025 года. Оранжевый пунктир - новые линии метро, синий - троллейбуса, красный - трамвая, зеленый - автобуса. Схема: екатеринбург.рф

При этом практически вся территория микрорайона Уралмаш, согласно свежей редакции Генплана, превращается в одну сплошную зону жилой и общественно-деловой застройки, зона частного сектора упраздняется, а площадь озелененных территорий существенно сокращается.

Активисты "Уралмаш-2023" с таким сценарием не согласны. В частности, план строительства автодороги через Калиновский лесопарк не учитывает существующих велосипедных, туристских и экологических маршрутов (включая тропу до Калиновских родников). Его реализация может привести к разрушению расположенных в лесопарке водоемов, нарушению путей миграций животных и птиц, осушению торфяных залежей (что грозит пожарами), загрязнению окружающей среды автотранспортом.


Красными стрелками показана трасса будущего дублера проспекта Космонавтов. Схема: страница группы "Уралмаш-2023" в Facebook

В качестве альтернативного варианта дублера проспекта Космонавтов горожане предложили проложить сквозную дорогу вдоль строящихся трамвайных путей со стороны жилой застройки. Такой вариант позволит соединить Уралмаш и Эльмаш с трассой выезда на Серовский тракт.

Критически оценили жители Уралмаша идею обустройства дорожной сети по улице Ярославской и на территории промзоны УЗТМ (так называемый главный коридор). Так, улица Ярославская расположена посреди частного сектора, не имеет асфальтового покрытия и расположена близко к индивидуальным домам. Обустройство выезда с нее на улицы Индустрии и Новаторов приведет к созданию "опасного перекрестка со сложным движением". В качестве альтернативы общественники предлагают пустить линию общественного транспорта по улице Новаторов.

Дорожное строительство в уралмашевской промзоне также чревато определенными рисками, считают разработчики "народного генплана". Во-первых, на данном участке расположены объекты культурного наследия, например, кузнечно-прессовый цех, построенный в конце 20-х годов прошлого века. Строительные работы могут навредить памятнику.

Во-вторых, при обустройстве в промзоне трамвайной линии (она, согласно поправкам в Генплан-2025, свяжет Уралмаш с микрорайоном Заречный через территорию микрорайона Завокзальный) придется реконструировать существующую дорожную сеть, которая изначально была предназначена под промышленные нужды. Это приведет к большим финансовым тратам по изменению геометрии проезжей части, переносу инженерных коммуникаций и выкупу у завода земельных участков и строений, опасаются активисты.


Промзону УЗТМ в новой редакции Генплана предложено "разрезать" автобусной (зеленый пунктир) и трамвайной (красный пунктир) линиями. Схема: екатеринбург.рф

"В ближайшие 25 лет… будет достаточно строительства сквозной дороги с улицы 40-летия Октября и моста через железнодорожную ветку. Как вариант, можно запланировать дорогу от улицы Красных Партизан", - предлагают авторы "народного генплана".

По их задумке, улицу вдоль одной из новых автодорог следует назвать именем архитектора Петра Оранского, ведущего проектировщика соцгорода Уралмаш. Саму же промзону УЗТМ разумней превратить либо в точку индустриального туризма, либо в креативный кластер, считает активист группы "Уралмаш-2023" Ольга Беляева.

Ранее общественники уже предлагали придать старым кварталам микрорайона статус "исторического поселения", который, в частности, ограничивает высотность проектируемых новостроек. Инициатива не нашла поддержки у городских властей: по мнению муниципальных чиновников, реализация такого проекта "законсервирует" территорию и приведет к ее деградации.

Тем не менее историческая часть Уралмаша в "народном генплане" все же выделена в отдельную функциональную зону. Ее ядром должны стать объекты конструктивизма (в том числе знаменитое Дворянское гнездо, квартал конструктивистских зданий в границах бульвара Культуры - проспекта Орджоникидзе - улиц Банникова и Красных Партизан), Летний парк в квартале улиц Машиностроителей - Красных борцов- Кировградской, а также несколько объектов так называемого самостроя рядом с Белой башней - жилые дома, построенные рабочими УЗТМ для своих семей.


Дома эпохи конструктивизма на бульваре Культуры

Также активисты Уралмаша настаивают на включении в новую редакцию Генплана-2025 зон объектов культурного наследия и более четкой прорисовки магистральных улиц (например, Орджоникидзе и Ильича), составляющих историческую планировку района. Кроме того, кварталы частного сектора также следует максимально оградить от сноса, чтобы защитить имущественные права его жильцов, считают градозащитники. С полным списком инициатив можно ознакомиться здесь. Карту зонирования, которую предлагают общественники, можно посмотреть по этой ссылке.

Часть пунктов "народного плана" были озвучены 18 октября на заседании "Клуба друзей Уралмаша", состоявшемся в стенах Екатеринбургской академии современного искусства (здание "Фабрики-кухни УЗТМ"). Присутствовавший на встрече архитектор Сергей Санок поддержал инициативы уралмашевцев, однако заметил, что полностью весь пакет реализовать вряд ли удастся.

Эксперт посоветовал градозащитникам "привести в порядок" их предложения, застолбив "некоторые территории и некоторые идеи", в том числе концепцию сохранения исторического ядра района и существующих территорий общего пользования (ТОП-1). А сам "народный генплан", по его мнению, необходимо оформить в виде небольшой брошюры и издать ее тиражом хотя бы в 250 экземпляров. В таком случае есть надежда, что эти предложения будут учтены при разработке концепции Генплана-2045, считает Санок.

Стоит отметить, что обсуждение поправок в действующий Генплан-2025 продлится до 9 ноября. Предложения группы "Уралмаш 2023" будут рассмотрены мэрией Екатеринбурга.

Накануне стало известно, что новая редакция функциональных зон уральской столицы, представленная в проекте, вызвала острую критику со стороны другого общественного движения "Мирные жители".

В частности, активисты встревожены чересчур широким набором функций для участков, имеющих статус "общественно-деловой зоны" и "зоны смешанной и общественно-деловой застройки". В таких зонах теоретически допускает строительство любых объектов, в том числе жилых, промышленных, торговых и транспортных. При этом в списке функциональных зон нет зон размещения объектов образования или спорта.

"Такая система зонирования может привести к многочисленным конфликтам в будущем, - предупреждают "Мирные жители". - Увеличивается риск, что участки в функциональной зоне будут пытаться использовать не по назначению". Также активистов возмущает, что в новой редакции Генплана уменьшена площадь озелененных территорий. С полным списком замечаний можно ознакомиться здесь.






Russian.city

Читайте также

Авто |

На шести участках дорог Крыма установят автоматические посты весогабаритного контроля

Интернет |

Как уберечь сердце от износа после COVID-19

Происшествия |

Последствия условного ДТП устраняли в городе Ефремове


Персональные новости

News24.pro и Life24.pro — таблоиды популярных новостей за 24 часа, сформированных по темам с ежеминутным обновлением. Все самостоятельные публикации на наших ресурсах бесплатны для авторов Ньюс24.про и Ньюс-Лайф.ру.




Разместить свою новость локально в любом городе по любой тематике (и даже, на любом языке мира) можно ежесекундно с мгновенной публикацией самостоятельно — здесь.

Новости России

Russian.city

Музыкальные новости
Моргенштерн

Мурзагулов обратился к Моргенштерну: Поддержи «Уфу». Народ ждет тебя в футболе



Персональные новости

Новости тенниса
WTA

Мария Шарапова отреагировала на позицию WTA по делу Пэн Шуай