«Логистическая платформа ATI.SU» запустила оформление электронного заказа-заявки для грузоперевозок в сервисе «АТИ-Доки»

С 1 сентября 2026 года электронный заказ-заявка (ЭЗЗ) станет обязательным перевозочным документом. «Логистическая платформа ATI.SU» запустила в сервисе «АТИ-Доки» оформление ЭЗЗ.
 

С 1 сентября 2026 года применение электронных перевозочных документов (ЭПД) становится обязательным для всех участников грузоперевозок в России. К ним относится электронный заказ-заявка (ЭЗЗ) — документ, который официально фиксирует договорённости между грузоотправителем и перевозчиком. В нём прописаны маршрут, характеристики груза, сроки, стоимость и другие условия перевозки.
 

В сервисе «АТИ-Доки» теперь доступно оформление ЭЗЗ, который состоит из двух титулов. Грузоотправитель создаёт документ, заполняет первый титул — данные об отправителе, перевозчике, получателе, грузе и условиях, — подписывает квалифицированной электронной подписью (КЭП) и направляет перевозчику.
 

Перевозчик заполняет второй титул — сведения о рейсе, транспортном средстве, водителе и финансовых условиях, — подписывает документ КЭП и возвращает грузоотправителю.
 

Оформлять ЭЗЗ в АТИ-Доках удобно по нескольким причинам. Во-первых, не нужно переходить в другую систему — вся работа по грузоперевозке остаётся в одном окне, в привычном интерфейсе ATI.SU. Во-вторых, данные автоматически подставляются из справочников платформы, что ускоряет оформление и сокращает объём ручного ввода. В-третьих, можно создавать цепочку документов: данные из ЭЗЗ автоматически переносятся в электронную транспортную накладную (ЭТрН), поэтому их не нужно вводить повторно.
 

Подписание ЭЗЗ в АТИ-Доках доступно бесплатно до ноября 2026 года. Это позволяет участникам рынка подготовиться к переходу на обязательный электронный документооборот без платы за подписание документа.

«С приближением 1 сентября рынку нужны удобные инструменты, встроенные в рабочие процессы. Экспедиторам, грузоотправителям и перевозчикам важно работать с электронными документами без лишних сложностей. Запуск ЭЗЗ в АТИ-Доках — это ещё один шаг, который поможет бизнесу комфортно перейти на обязательный электронный документооборот», — отметил Святослав Вильде, основатель и директор «Логистической платформы ATI.SU».
 

АТИ-Доки — система юридически значимого электронного документооборота, созданная специально для грузоперевозок. Она встроена в платформу ATI.SU, где участники рынка ежедневно находят тысячи грузов и машин. Обмен электронными перевозочными документами доступен с 2024 года, и за это время в сервисе появились новые возможности с учётом потребностей участников.

О "Логистической платформе ATI.SU":

"Логистическая платформа ATI.SU" – крупнейшая платформа автомобильных грузоперевозок, оказывающая услуги на территории России, в республике Беларусь, Казахстане и других странах СНГ. Количество зарегистрированных пользователей превысило 550 тысяч. Ежедневно на Бирже размещается около 300 тысяч грузов. В постоянном доступе находится более 100 тысяч свободных (попутных) машин.