Авто |
BMW 7-Series, 2000 г.
10
Зачем вы добавили мне в салат майонез?
Так вкуснее.
Я не спрашивал как вам вкуснее, я просил как мне нужно....
Всем доброго здравствуйте.
Да это как многие говорят некро БМВ. Которая непременно развалится прямо на дороге. Вот вот, еще немного и точно развалится. Не развалилась? Ну еще чуть чуть, вот увидишь и она начнет сыпаться, разденет тебя, поставит на колени, и вытянет из тебя весь бюджет. У хозяина друга моей собаки бабка была, вот её внук рассказывал что видел того человека у которого такая же БМВ развалились! И твоя развалится!
Что я только не выслушал за этот год))
Почему Е-38? Скажу сразу, фильм Бумер не смотрел. Не нравится. Смотрел Перевозчик 1 с Жекой Стетемским. Машина очень понравилась, особенно внешка. Вообще ничего лишнего, линии кузова именно такие как должны быть. Классика, как хороший качественный костюм от Синара. С белой сорочкой и черным галстуком. Идеальная нестареющая классика.
Первая Е-38 от меня ушла в 2009, не успел взять. Пока катал вату её продали. Затем были другие машины, свои и служебные. Служебная Камри-40 казалась непревзойдённым по качеству и комфорту автомобилем. К слову говоря на Немцах в те года я вообще не ездил.
Это уже после начал немного переходить на Немецкий Автопром. Сначала Ауди А8 Д2 на 4.2 моторе. Которая должна была сломаться этим же вечером. Но откатав год я только менял масло и зачистил клеммы у предохранителя на бензонасос. Затем Мерс 210 на 606 моторе. Но качество зимней солярки меня сподвигло на его продажу.
И вот я уже Немцефил))) В живую осознал что если взять не умотанный авто и Немеции, он непременно будет радовать. По обмену пришел Форд Мондео 4 на МКПП. Не выставляя на продажу начал искать 38-ю на обмен. Множетсво вариантов было обзвонено и пересмотрено. Всё не то. Мотор 4.4 не рассматривал изначально. Я люблю что бы машина была в идеале, обслужить грамотно 4.4 мне не по карману. Плюс налог, который платить всё равно придётся. Дизель не хотел из-за качества соляры. Остался доналоговый 2.8 Который уступал в разгоне 4...