Renault Scenic, 2006 г.
ОГЛАВЛЕНИЕ:
Вступление.
Раздел для тех, кто выбирает машину.
Выводы.
Ремонты.
Вступление.
Всем читающим, доброго здравия!
Скажу сразу, у данного опуса две эгоистичные цели:1. Собрать все свои затраты на ремонт и обслуживание автомобиля – запечатлеть моменты радости и страданий так сказать. 2. Получить ценные советы от опытных владельцев.
И одна цель благая для общества: возможно написанное, кому-то поможет с выбором автомобиля или решением болючих вопросов, а кому то, поможет скоротать время.
Итак…, главный герой Renault Scenic 2, 2006 г.в., двигатель 1,6 с фазовращателем (он же к4м с фазиком), на механике, предыдущим владельцем установлено ГБО.
Мук выбора не испытывал, а посему, были конкретные требования или так сказать тех задание: стоимость не выше 550 тыс. руб., способность выдерживать регулярные (1 раз в неделю) поездки на расстояние 550 км (в начале недели на работу, в конце недели с работы) + покатушки по месту с семьей, низкие затраты на топливо, объемный багажник и стоимость/наличие запчастей.
Автомобиль в семье второй, первым является VW Passat b6 (в семье именуем – Паштет), который чувствует себя великолепно и так как он на автомате, подвергался регулярным попыткам отжатия супругой с целью доставки ребенка в садик (раз я это пишу – удачным).
В итоге, у знакомого, был приобретен Сеня, которым он владел с момента, вроде бы ввоза авто из Италии (он об этом рассказывал…, а я кивал да осматривал тачку и всю историю не запомнил), пробег на момент приобретения 141 тыс. км., судя по состоянию салона и отзывам мастеров (обслуживаемся у одних ребят, доверие к ним есть!) пробег похож на показания.
Раздел для тех, кто выбирает машину.
На момент написания этих строк, пройдено около 3 тыс. км.
Проблемы, с которыми столкнулся я:1...